雖然紐約和倫敦最早接受時尚訊息的新一批超級時尚迷們手中拎的也算得上手提包(被奇怪地稱作“murse”或男士手提包(man's purse)的皮質信封狀小包)， 登喜路(Dunhill)創意總監卡洛斯·德弗賴塔斯(Carlos de Freitas)表示， 其實還有“另一種選擇”。
在保持男裝陽剛氣概的戰鬥中， 與murse的激烈競爭以口袋的形式出現——通常為矩形， 有時帶有翻蓋。 事實上， 登喜路本季一款外套的需求激增：黑色、剪裁考究、風格保守、外面有4個大大的口袋， 更不用說那件可脫卸的馬甲襯裡上還有5個口袋。 “口袋太多了， ” 德弗賴塔斯承認， “我儘量不把它們都裝滿， 但這很難做到，
旅行的增加， 航班上複雜的行李攜帶規則確實刺激了對於口袋數量多於平均水準的物品的需求， 同樣增加的還有被認為必不可少的個人日常用品的數量， 例如鑰匙、錢包、手機、黑莓和iPod。 因此， 設計師將前所未有的精力集中在口袋上面， 為不同物品設計了形狀不同、深淺不一的口袋。 蘋果(Apple)甚至推出一項促銷活動“為iPod而造”， 鼓勵設計師在從牛仔褲到沙灘短褲的一切物品上設計MP3專屬口袋， 而Levi's和襯衣製造商Thomas Pink就在接受挑戰的品牌之列。
當然， 雖然襯衫口袋或許呈衰落之勢——據瑪莎百貨(Marks and Spencer)稱， 10年前約90%的襯衫設有胸袋;現在只有25%——但在其它地方， 口袋則層出不窮。
登喜路不是將多口袋作為主題的惟一品牌;近幾季，
今年的秋冬系列中， 三本耀司(Yohji Yamamoto)設計了超大貼袋， Dolce &Gabbana推出有多個口袋的褲裝， 而尼爾·巴雷特(Neil Barrett)的皮馬甲和褲裝都飾有多個拉鍊口袋。
