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銷售心理:“免費送活人”俘虜波音公司

作為全球最大的商用飛機製造商, 波音公司一直有一個頭痛的問題, 那就是他們遍佈在全世界的一千多名機翼修理師, 經常會在工作的時候, 不小心從梯子或機翼上掉下來, 結果輕則擦傷、骨折, 重則斷腿、斷胳膊, 有的甚至是一命嗚呼。

原來, 由於機翼有一定的高度, 機翼修理師們在工作的時候必須要站在一個高梯上, 必要的時候還需要站到機翼上。 同時又由於機翼不是水準的, 而是有一定的斜度, 因此, 如果修理師們站在梯子上, 則需要他們高舉手臂, 上上下下, 左左右右去夠著工作, 如果是站在機翼上修理,

則需要回來移動。

因為修理機翼需要十分的專注, 百分之百的投入, 因此忙著忙著, 工程師們可能因為需要傾斜著身體, 夠著夠那的, 最終導致身體失去平衡, 不知覺地從梯子或機翼上掉下去。

還有一種情況就是, 一般情況下, 修理師們一工作就是好幾個小時, 等他們結束工作後, 已疲憊之極, 大都會情不自禁地伸一下懶腰, 然後下意識地朝回退一步, 心裡想著終於可以下班回家了, 結果忘記自己是站在高處, 也掉了下來。

據統計, 每年全球有400多名波音的機翼修理師在工作時掉了下來, 這給波音公司造成了很大的壓力和損失。

後來經過研究後, 波音公司覺得修理師們之所以會掉下來, 是因為他們的鞋子不好,

不具備諸如防滑, 固定等方面的功能和作用。 為此, 波音公司決定每年斥資2000萬美元, 用於訂購一批防滑固定的安全鞋, 同時面向全球的制鞋商公開招標。

經過一輪輪的篩選, 最終有7家制鞋商幸運地進入最後的決賽階段, 這其中有6家公司明確表示, 修理師掉下來就是因為鞋子不好, 而他們自己則能完全解決好這個問題, 生產出百分百符合波音公司意願的安全鞋了。 這也就意味著接著來將是一場價格之戰, 看誰的報價更低了。

可是, 第七家公司卻沒有一味的附和和隨同, 他們通過仔細認真的調研, 發現這些安全事故根本原因不是鞋子的問題, 而是意識的問題。 也就是說即使穿上再好的鞋子, 如果主觀上不注意,

同樣也還會發生意外!

找到了問題的所在, 第七家公司聯想到蹦極——掉下去還會重新彈起來, 人還不會受到傷害。 因此他們在提交給波音公司解決的方案中, 除了表示能以較低的價格生產安全鞋外, 還免費給每位修理師贈送一條安全帶, 這樣在工作時, 只要把系在腰上的安全帶固定起來, 就能保證掉下來也不會摔傷。

同時, 他們還願意每年自費花10萬美元, 為波音公司聘請一位安全教練, 讓他巡迴給修理師們培訓, 增強他們的安全意識和防衛技能, 避免從機翼上掉下來的可能。

可想而知, 第七家公司贏得了最後的勝利, 接下了每年2000多萬美元的訂單。

現在要問的是, 為什麼第七公司願意自費贈送安全帶?答案很簡單,

那便是, 波音公司要買的是安全而不是安全鞋。 試想, 如果能確保百分之百的安全, 那麼即便讓修理師穿著拖鞋, 或打著赤腳, 也無妨呀。 波音公司需要的不是安全鞋這個產品本身, 而是這個產品所能帶來的好處和利益, 安全帶正好滿足了這個需求。

那麼既然已經提供了安全帶, 為什麼還要每年花錢給波音提供安全教練, 答案是, 如果你只是單純地提供一條安全帶, 那麼等待來年, 競爭對手同樣也能, 甚至是提供更高級的安全網, 同時報價更便宜, 那麼結果可想而知。

因此, 贈送安全教練, 事實上目的是在培養機翼修理師們與第七家公司的感情, 讓修理師們永遠成為第七家公司的忠誠擁護者, 這樣波音公司的採購部門便不能輕易換掉第七家公司,

因為機翼工程師們會不同意的, 這樣一來, 每年2000萬美元的訂單便非常穩固了。

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