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新手司機要注意的駕駛禁忌有哪些？開車不是一件容易的事情， 因為關係到自己和其他人的生命安全， 不少新手司機上路總是很新奇， 卻往往會忽視新手司機要注意的駕駛禁忌。 下面為您介紹幾個常見的禁忌。一、不要在轉彎時踩刹車
原因：
1、在汽車過彎的時候， 車子會產生一個向外的離心力， 這時汽車四條輪胎的受力程度會有所不同， 一般情況下受力的最大的是外側前輪， 受力最小的是內側後輪， 內側前輪和外側後輪受力居中。 刹車的力度是相同的， 起碼前輪和後輪是相同的，
2、如果刹車力度過強， 會把壓力都集中到外側前輪上， 同樣增加了懸掛系統的壓力。
3、如果速度過快， 彎道減速還會有翻車的危險。
4、彎道還有視線不清的特點， 就是在入彎前， 司機可能不清楚拐彎之賓的情況， 高速入彎增加駕駛的危險係數， 所以最好不要在進入彎道後才刹車。
正確方法：
正確的刹車應該在入彎之前完成， 在彎道中保持勻速運動， 這時最好不要用空擋， 因為入彎前已經減速， 可以適當降低擋位， 用低擋位完成彎道行駛。 出彎之後， 再加速行駛。
二、顛簸路面不要不減速
原因：
1、輪胎是汽車唯一和地面接觸的部件， 地面上的所有變化， 首先受到影響的都是它， 輪胎屬於易損件，
2、高速行駛的汽車在顛簸的路段， 懸掛系統受到的衝擊， 會比正常行駛高出幾倍， 甚至十幾倍， 嚴重影響減震器、彈簧、支架等部件的使用壽命， 強烈的衝擊甚至會撞傷底盤（俗稱“托底”）， 對車底的刹車管路、油箱、油管、排氣管、發動機油底殼都有威脅， 這種威脅同進直接關係到汽車的行駛安全。
3、顛簸的汽車會讓人很不舒服， 還會揚起車內沉積的灰塵， 污染車內空氣， 影響到車上人員的健康。
4、汽車的振動對車上各部件的影響， 特別是電子設備， 比如音響系統， 雖然音響系統設計時就有明確的抗震係數，
正確方法：
減速要在正常行駛的路段完成， 在進入顛簸路段的時候， 要靠慣性慢慢通過， 不要在輪胎通過障礙物的瞬間刹車。 如果是人工減速帶之燈， 沒有貫通整個道路的一字形障礙， 最好一側輪壓著過去， 另一側輪胎走正常路面。 如果是像路肩一樣不能繞開的障礙， 要一個輪先上去， 另一個輪再上， 這樣也可以減少障礙物對汽車的衝擊。
三、水箱開鍋後不要立即熄火加水
原因：
1、夏季天氣熱， 水箱開鍋會導致汽車發支機散熱不良。 如果不能及時處理， 容易造成許多故障， 甚至惡性故障。 例如發動機可能會出現“拉缸”、“抱瓦”、機械磨損加劇、機件變形、冷卻水管爆裂等現象。
2、發動機之所以開鍋是因為水套內水溫度過高， 也就是罐套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。 若此時熄火， 機件都處於膨脹狀態， 各配合間隙很小， 熄火後會造成有些軟金屬脫落， 有的甚至會造成粘缸。
3、即使熄火了， 也不要立即加水。 因為此時發動機的溫度很高， 馬上加涼水極可能造成氣缸蓋開裂等現象。
4、散熱器內水沸騰後， 內部有一定的壓力， 此時若立即找散熱器加水口， 熱水會向外噴出， 造成人員燙傷。
正確方法：
發現水箱開鍋後， 應該把車停在陰涼的地方， 讓車怠速運轉一分鐘， 待水溫有所下降不再沸騰時， 再用濕毛巾做墊手， 先把散熱器加水蓋擰開一擋， 放出水蒸氣， 稍待片刻再全部打開。
四、高速行駛不要開車窗
1、汽車在行駛中發動機要克服地面的摩擦力、汽車的自重和空氣的阻力才能前行。 在起步階段， 汽車前行的主要阻力來自地面的摩擦力和汽車的自重， 而汽車行駛到一定的速度， 自重本身會形成一種慣性， 就不再是主要阻力， 此時摩擦力的影響也不是很大， 空氣是汽車主要的阻力， 特別是在高速狀態下。
2、在高速行駛時開車窗會大大增加汽車的風阻係數， 就像帶著一個降落傘在跑一樣， 因為風阻增加的油耗，遠遠要大於空調增加的油耗，同時還會增加風噪，讓車裡的人很不舒服。
正確方法：
在擁擠的城市中，由於車速不高，可以採用開窗呼吸一下大自然清新的空氣也是非常愜意的。但在高速路上，平均車速很高的情況下，為了節油，請您最好關上車窗，打開空調。天窗除外，因為天窗上產生的是負壓，就是往外吸氣，不會增加汽車的風阻，起碼增加的很少，可以放心使用。
以上就是養生之道網為您介紹的新手司機要注意的駕駛禁忌，供參考。
因為風阻增加的油耗，遠遠要大於空調增加的油耗，同時還會增加風噪，讓車裡的人很不舒服。正確方法：
在擁擠的城市中，由於車速不高，可以採用開窗呼吸一下大自然清新的空氣也是非常愜意的。但在高速路上，平均車速很高的情況下，為了節油，請您最好關上車窗，打開空調。天窗除外，因為天窗上產生的是負壓，就是往外吸氣，不會增加汽車的風阻，起碼增加的很少，可以放心使用。
以上就是養生之道網為您介紹的新手司機要注意的駕駛禁忌，供參考。
