騎行起步時， 不要單靠電動起步， 要配合腳蹬助力;另外， 即使長時間不用， 也要半個月給電池充電一次。 這樣可延長電池使用壽命。 另外， 車胎要充足氣， 下車時要及時關閉電門。
電瓶車電池一般用不了二年， 這是內行人騙外行人的話語。 用一個全封閉電池矇騙了好多人。 一般的電池都可以加電池補充液修復， 全封閉的電瓶車電池為何不行。
電瓶車電池不耐用?補充液來修復!
報著死馬當活馬醫的心態， 小編撬開了電池不看不知道， 一看才知道原來所謂的全封閉， 裡面和普通的汽車鉛蓄電池一樣，
延長電動車電池壽命的小妙招
2元錢的成本， 2百多元的收益， 難怪現在偷電池的小偷那麼多。 若要富， 走險路啊!
1、先撬開電池上的蓋板， 因內塗膠水一般撬開後蓋板都破了， 無妨。
2、內有6個小孔， 用橡膠帽蓋著， 把它拿開連同周邊白色的吸附棉。
3、用注射針筒， 每個小孔加25毫升左右的補充液(視個人電瓶缺液情況而定， 注意不能超過上面極板不然充電裡面的液體會滿出來， 因為充電時液體會沸騰的， 加多了就回抽)。 注意小孔的透氣， 不然你加不進去。
4、擦乾周邊漏液， 復原帽蓋， 吸附棉。 用膠帶纏包好電池。
電動車最好天天充電
怎樣給電動車充電?小編做了個小範圍隨機調查。 幾個月前， 李小姐買了輛電動車， 沒想到使用不久， 電池就“罷工”了。 據瞭解， 李小姐的電動車每天行駛的里程比較多， 她總是要到電池電量徹底用完了才去充電， 有時候充上電就忘了拔電源， 充上很長時間。
行家建議：天天騎最好天天充究竟如何充電， 才能延長電池的使用壽命?在蕭紹路的樂野電動車銷售店， 店員說， 電動車的充電時間基本應該控制在10小時以內， 充電時間過長很容易損壞電池。 每次充電應該在電池的電量還未用完之前就充， 這樣對電池的損害比較小， 使用的壽命就比較長。
很多電動車的使用壽命短， 主要是因為對電池的使用不當， 應該根據行駛的里程數合理地控制充電時間， 一次充電時間不能過長， 商業城一電動車專業維修店的師傅介紹說， 電動車如天天使用， 應該天天充， 除非只開了不到一兩公里。 充電時一定要把電充滿， 當充電器的紅色指示燈亮的時候， 表示電池進入恒壓浮充電狀態， 此時不表示電池已充足(約充入了70-80%)。 一般情況下， 4-8小時即可將電池充足。 電充滿時充電器綠燈亮。 一旦充電， 無論電池的電量消耗多少均應將蓄電池充滿。
“目前市場上大多數電瓶車的保修期為一年， 電瓶的充電次數可以在250次至300次左右。
