每次踩下制動踏板, 就意味著您剛才加油時的能耗不能轉化為動能了, 而會以刹車熱能的方式化解掉。 所以, 為了能讓每滴油都用在前進的路面上, 學會預見性駕駛十分重要。
養成良好的駕駛心態
走在街上常能碰見一些脾氣火爆的司機, 心急火燎地往前搶了半天, 最後還得是排在第一位等紅燈。 其實車輛在起步加速時是最費油的, 而頻繁的大油門超車並線更是費上加費。 所以不管您的脾氣有多急, 只要沒急事, 您的駕駛方式還是改改吧。
每次踩下制動踏板, 就意味著您剛才加油時的能耗不能轉化為動能了,
把能放下的都放下
在說省油這個話題前, 還是先說說影響汽車油耗的幾個重要因素吧。 首先就是重量、車速, 當然還有駕駛方式、車身設計、機械性能、保養狀況等。 不過這其中我們舉手之勞能做到的就是減負。 汽車工程師們常說一句話:把引擎的功率提升5kW, 還不如讓車減肥10公斤。
很多車主都喜歡把愛車當成自己的家一樣佈置, 各種玩具、日常用品應有盡有, 打開後備廂更是滿滿當當的。 其實, 過多的負擔不僅會讓汽車的加速能力下降, 而且還會白白消耗掉許多能源。 所以從今天開始, 把不常用的東西都放回家吧。
自動擋一樣能省油
不要認為省油只是對手動擋車而言的, 只要學會與自己的自動變速器相配合, 自動擋的車一樣能做到少故障、低油耗。
不少開自動擋車的司機都認為, 只要掛上D擋一踩油門就萬事大吉了, 殊不知自動擋的車也講究駕駛技巧。 一般來說, 起步時一擋的齒輪組比較大, 所以很快就會進入2擋,
此外, 自動變速器的汽車雖然省去了頻繁換擋的麻煩, 但擋把旁的幾個擋位還是有功用的。 比如在長時間等紅燈時, 應該將擋位換至N(空擋)位置;而在走彎多坡陡的山路時, 應該選擇3擋或OD擋, 因為這樣可以避免變速箱頻繁地換擋, 既節省了燃油, 又保護了變速箱。
保持良好的車況
經常聽有些車主抱怨, 車開了兩三年後就不如新車省油了, 噪音也開始變大了。 拋開正常的磨損不說, 其實許多情況下都是由於車主對汽車保養不當造成的。