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夏季車輛如何進行保養

養生之道網導讀:

夏季車輛如何進行保養?汽車如今已經是最常見的交通工具了, 夏季酷熱, 汽車也需要進行保養才能保持好性能, 那麼夏季車輛如何進行保養呢?下面養生之道網為您介紹夏季汽車的保養方法。

1、在車輛檢查中, 最重要的一項就是發動機機油的檢查。 首先查看機油量是否合適。 其次檢查機油品質是否達標。 通過機油卡尺來判斷機油量的多少, 是否需要補充。 然後將機油卡尺上的少量機油抹在白紙上, 通過顏色對機油的品質進行判斷。 顏色為棕褐色, 則要對機油進行更換。 顏色為黃色,

且流動性較好, 則不需要更換。

2、很多朋友在夏季使用空調的時候都會聞到一股怪味兒, 這個味道的來源就是空調風道, 由於冬季、春季長期不使用空調, 殘存在風道、濾芯中的細菌、黴菌等, 受溫度影響開始復蘇、繁殖, 導致在開啟空調後, 有怪味兒出現。 這就需要對空調的風道以及空調濾芯進行清洗了, 鑒於拆卸出風口以及空調濾芯的步驟有些繁瑣, 建議大家到4S店進行清洗, 況且在換季之初很多4S店會推出風道清理的活動, 折扣或免費清理。

3、發動機艙上部的塵土、落葉等雜物也要勤清理。

4、玻璃水在夏季的消耗量驚人, 除了正常的使用外, 高溫蒸發掉的那部分也是很大的。 所以, 要定期對玻璃水進行檢查, 查看其是否需要補充。

如果您自己不會添加或覺得麻煩, 可以在洗車、加油、保養的時候讓相關工作人員幫忙添加。

5、夏季多雨, 溫度變化或砂石, 灰塵等都會使雨刮片壽命縮短, 經常清洗風擋玻璃和雨刮片上的髒物, 尤其是在下過雨之後, 能減小雨刮不必要的磨損, 可以延長雨刮片壽命。 要保證雨刷器能夠正常使用、能將擋風玻璃上的雨水及時、迅速地清理乾淨。

5-1、在小雨天氣時使用雨刷器在清理風擋玻璃時, 雨刮器要與玻璃水配合使用, 避免雨刮器與風擋玻璃進行幹摩擦。

5-2、如果玻璃上有堅硬汙物, 應該用手工清理, 避免損壞刮片與電機。

5-3、當車輛停在室外暴曬或是在雪天裡停車, 雨刮器的橡膠擦片極易老化、腐蝕, 在這種情況下應儘量避免在陽光下暴曬或將雨刮器抬起。

6、要檢查車門和車框的橡膠密封條是否有老化現象, 並查看密封條的彈性。

6-1、按下密封條, 看是否有裂紋, 並且鬆開後是否能正常回彈。 如果發現有裂紋或發生變形, 就要對密封條進行更換。

6-2、把一塊硬紙片放在密封位置上, 關上門, 再拉動紙片, 根據拉力的大小來判斷密封是否良好。 如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊, 這會影響車門的正常關閉, 並且還會使密封件因變形過大而喪失密封性能。 拉動紙片所需的力過小, 說明密封不良, 往往會出現車門擋風不擋雨的現象。

7、在輪胎檢查中, 主要對輪胎的花紋磨損、胎壓進行檢查, 對縫隙中的石子等雜物進行清理, 這樣可以有效的延長輪胎的使用壽命。

8、夏天氣溫高, 輪胎溫度隨著增高, 橡膠易軟化, 嚴重時會出現燒胎現象。 車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。 在行車中要隨時檢查輪胎氣壓, 發現輪胎過熱, 氣壓過高, 應將車停在陰涼處降溫, 不可用冷水潑沖, 也不要放氣, 否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

9、高溫天氣行車, 水箱內的水蒸發加快, 要時刻注意檢查冷卻水量, 注意水溫表。 發現缺水時要立即停車, 但不可馬上加水, 而應等怠速運轉降溫後再補充水, 並注意不要馬上打開散熱器蓋, 以防被燙傷。

10、經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力, 風扇皮帶不可沾油, 防止風扇皮帶打滑。 經常注意水泵漏水情況, 同時, 要注意將百葉窗開足。

11、夏天氣溫高, 散熱速度受到限制, 汽車行駛途中行駛速度慢, 發動機轉速高, 散熱困難, 易出現行駛“氣阻”, 有時發動機稍停熄幾分鐘就難以啟動, 使供應油中斷。 一旦發生氣阻, 駕駛員應立即停車降溫, 排除故障, 如果你的車是液壓制動, 在高溫高速下行駛, 制動液易出現空氣“氣阻”, 使得制動器突然失靈造成事故。

12、夏季溫度較高, 汽車潤滑油易受熱變稀, 使得其抗氧化性變差, 易變質, 甚至造成燒瓦抱軸等故障。 因此應該經常查潤滑油數量、油質情況, 並及時加以更換, 同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。

13、夏季氣溫升高, 陽光經常爆曬, 汽車漆面明顯惡劣, 對於愛護自己愛車臉面的車主來說, 一定要注意保護好汽車的漆面, 經常洗車和打臘。如果還想給自己的愛車漆面做到更徹底的保護工作,就建議給自己的愛車做好封釉工程。

14、夏季溫度較高,油和水的蒸發都將增加,因此一定要把油箱蓋蓋嚴,油管要防止滲油。經常檢查水箱的水位,曲軸箱的機油油面、高度,制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。不合規定時,要及時添加和調整。

15、由於氣溫高,汽油容易流動,還因量孔膨脹,使汽油流量增加,且汽油容易蒸發,導致混合氣過濃。因此,應調小量孔,調整加速裝置與節氣門搖臂連接的位置,適當降低浮子室油面高度,以減少供油量。

16、到了夏季,一些人認為防凍液用不上了,可以用普通的自來水代替,其實這種做法不妥。專業配製的防凍液不但耐低溫,耐高溫的特性也特別好。優質防凍液接近200℃時才能被“燒開”。夏季使用防凍液,駕駛員就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。

17、儀錶台、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔,為了防止紫外線照射後造成表面龜裂、老化,清洗後可以塗上一層表板蠟。

18、夏季是多雨季節,雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦係數降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦係數更低,一個靈敏的刹車系統就顯得格外重要,因此在夏季來臨之前,檢查一下自己的刹車系統,儘量做到有備無患。

夏季車輛如何進行保養,以上就是養生之道網為您總結的夏季汽車保養小妙招,供參考。

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每一條交通規則,都是用血寫成的,99%的交通事故源於違章。據統計,駕齡5~6年屬於事故高發期。其實有些可以避免車禍的駕駛技巧,只要熟練掌握,加上謹慎就足以避免車禍,下面為您介紹一些可以避免車禍的駕駛技巧,看看吧。

1、當有車輛強行並道時,我們要稍微降低速度,讓他進來,而不是被他“逼”到了另外一個車道上,在對方並道時,如果我們撞上他,是他的事故全責,同理,如果我們被“逼”到另外一個車道,此時我們被撞了,是我們的全責。

2、開車時,車道變換頻率越小,安全係數越高,如果沒有絕對的把握超車,就安心的守住自己的車道吧。

3、遇到緊急情況,先急刹,莫考慮方向,若速度在可控範圍,可以選擇調整方向。

4、在高速上,經常有環衛工人,每年大約有300名環衛工人死于高速車禍,但是,有超過1000名駕乘人員死于躲避環衛工人。所以此時,最好按喇叭、閃燈、刹車同時進行。

5、滿載狀態下,刹車距離變長。

6、無論何時,先踩刹車,速度可控後打方向。如果先打方向,你的注意力都在方向上了,甚至忘記了刹車,最關鍵的一點,在高速上,急打方向盤,瞬間就翻車了。切記:先刹車,先刹車!

7、單手開車很危險,一旦發生緊急情況,根本控制不住,例如爆胎、急刹。

8、關於爆胎,駕駛理論課本是這麼教的:緊握方向盤、莫踩刹車、靠檔位減速!不過,在如此危機的情況下,肯定是習慣性的一腳刹車,所以,一旦發生了爆胎,就把命運交給上帝吧。

9、不要去訓練爆胎反應,因為爆胎幾率太小,而且容易養成刹車遲鈍的習慣。

10、長期把右手放在檔位上,對檔位損傷很大,在駕校時,有些教練訓練學員單手開車,雖然這樣可以培養學員的車感,但是會養成單手開車的習慣。

11、方向盤握法,駕校教的多數是錯誤的,標準是:左手9點鐘,右手3點鐘,雙手也方便操作方向盤上的按鍵,切記一點,玩越野的朋友,必須要拇指外翹,千萬不要貼在方向盤內側,因為越野時,方向盤快速迴旋,拇指瞬間就骨折了。

12、開車時不要抽煙,車內也不要放香水之類的。

13、坐副駕駛的人,必須沉穩,不能大呼小叫,有些時候,前面有情況,駕駛員判斷的很准,而副駕駛一聲尖叫會引來駕駛員習慣性的刹車。在副駕駛上吃零食、化妝、彎腰都很影響駕駛員,特別是彎腰,直接就擋住了後視鏡。

14、很多車主在駕駛汽車的時候,都有空檔滑行的習慣,特別是一些新手司機,過度的使用離合器,在制動的時候,先將離合器踩下去,然後再進行制動,這樣不僅讓離合器頻繁的使用,會加快離合器的磨損,還會讓離合器的壽命大大的降低,還會讓制動距離延長,嚴重的還會導致刹車失靈的情況發生,正確的操作方式應該是,在制動的時候,先踩刹車,等到速度降下來後,再去踩離合器,這樣可以很好的達到制動的效果,所以對於車主來說,正確的使用離合器非常重要。

15、任何車蠟都會對車漆帶來一定的腐蝕作用,對於車漆的保護也並起不到真正的保養作用。而且打蠟需要定期堅持進行,偶爾的一次並起不到真正的效果。因此如果我們購買到的是新車,在一兩年之內,是可以不打蠟封釉的。

16、不建議車主頻繁的洗車,高水壓的洗車,以及一些酸鹼性的清洗劑,對於車漆都是有損傷的。

17、在沒有必要的時候,不要一定去超車,這樣是不安全的行為,而且超車時要學會正確的超車發方式,在發現對向車道沒有車輛的時候,可以選擇通過,而且還要打轉向燈,在準備超車的時候,需要遠近光交替,或者是鳴喇叭提醒,這些都是安全駕駛的表現,在我們超車後,在回到車道的時候,也是需要打轉向燈的。

18、很多車主認為在駕駛的時候應該保持和前後車輛的距離,其實這樣的做法不是完全正確的,首先我們在保障前後車擁有安全距離的情況下,還要我們觀察左右兩邊車輛的動態,最好不要很兩次車輛並排行駛,可以通過加速和減速來錯開兩側車輛。

19、很多車主都認為車內的反光鏡的作用,就是為了可以方便我們觀察後排人的作用,這樣也是不正確的,車內的後視鏡主要的作用就是作為觀察我們後方車輛的用處,可以減少左右後視鏡的死角。

以上就是養生之道網為您介紹的可以避免90%車禍的駕駛技巧,供參考。

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司機日常如何保養腰部?久坐是很容易導致腰酸腰痛的,而司機因為職業原因就成了腰部疾病的主要發病人群,日常要注意保養腰部才好,那麼司機日常如何保養腰部呢?

司機在開車時長時間一個姿勢,眼睛盯牢前方脖子挺直,容易導致頸部肌肉痙攣。而坐姿腰部所承受壓力是站立姿勢的兩倍,長期久坐就會使腰部的腰椎關節和肌肉以及韌帶造成粘連,引起腰肌勞損等症。那麼司機日常如何保養腰部呢?

1、腰椎挺得直直的,其承受的壓力也是最大的,對腰不利。坐著的時候,腰最費力,因為上身所有的力量都在腰上。所以,經常開車的人,學會把座椅調整到最佳舒適度非常重要。研究結果表明,汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。因為人靠在傾斜100度的椅背上時,身體是稍稍後仰的,正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線,而且此時,汽車座椅腰背處設計的隆起部分最能減少腰部的壓力。

2、如果要開長途車,建議後背再墊一個小的墊子,這樣可以更好地保護你的腰。

3、有空多多做伸張運動,或者讓家人幫你捏捏。

4、提前準備2個空油桶,根據自己力量狀況適當灌入一些水。直立,雙腳自然開立與髖關節同寬,兩手各握1個機油桶或礦泉水瓶,雙手距離與肩同寬,屈膝俯身,臀部向後伸展,腰背挺直,腰部發力起身,身體站直後,雙肩向後伸,收緊肩胛骨,下巴微收,停頓1~2秒鐘之後身體再次向下,再次起身,重複練習。臀部後伸展時深吸氣,起身時呼氣。

5、坐姿,挺胸、收腹、直腰、沉肩,肩部放鬆,保持基座垂直。動作開始時有意識地控制胸椎到頸椎慢慢向前彎曲,直到下顎碰到上胸。再有控制地慢慢還原,直到彎曲的胸頸椎伸直。胸椎向前彎曲時吐氣,還原時吸氣。

6、坐姿,挺胸、收腹、直腰、沉肩,雙臂向前抬起與肩同款,含胸,肩胛靠攏做前引動作。雙肩不動,挺胸,肩胛往後縮直到完全挺胸。重複整組動作。

7、不要長期彎腰。如某些工作需要長期彎腰用力的,如木工刨木、農民鋤地等,在這些工作中,腰椎間盤承受壓力較一般站立時增大一倍以上!如從井中彎腰提水時,腰部壓力可增高5倍!因此,長期彎腰工作的腰背痛發病率高,椎間盤突出症的發病率亦高。

8、每坐20~30分鐘就站立一下、走動一下,養成良好的習慣。

9、在進行用力之前,應先活動一下腰部,緩慢用力。比如搬抬重物,先做好準備姿勢,不要突然用力。

10、有患腰椎間盤突出者,禁止任何球類運動和單側運動。劇烈運動同樣會使腰椎間盤突出者破裂的纖維環傷口撕裂,加重突出。

11、睡覺時候的枕頭高度和床墊軟硬度要適中,床墊硬度以人睡在上面不會凹陷變形,舒適為宜。

12、腰部要防寒保暖,並且可以進行腰部熱敷促進血液迴圈,幫助緩解疼痛症狀。

13、不要吃刺激性食物。由於腰椎間盤突出後對神經的壓迫刺激,使神經對外界刺激的敏感性加強,對食物中的生冷、煙酒等刺激性一樣敏感,對緩解腰椎間盤突出引起的疼痛不利,要儘量避免。

14、不要彎腰揀東西和提重物。腰椎間盤在上下兩個椎體間,處於前寬後窄狀態,突然彎腰揀東西不利於腰椎間盤回納。搬提重物常會單側身體用力,也不利於腰椎間盤,所以要避免,揀東西時候應該先蹲下。

15、鍛煉時壓腿彎腰的幅度不要太大,否則不但達不到預期目的,還會造成椎間盤突出。

16、辦公室工作使用可轉動的椅子,常用的東西應放在伸手可及的地方,避免扭動腰部。辦公桌和打字機、電腦鍵盤的高度要合適,工作時保持肩、肘放鬆。

17、司機駕駛時,調整好方向盤與座位的距離,手肘微曲,腳舒適地控制腳踏。避免站或坐得太久,應不時起身走動一會兒或躺下休息。

18、拖地要用長柄拖把、兩腳分前後站立、腰部保持直立。

19、廚房勞動或熨衣,調節好操作臺的高度,使腰部可挺直工作,利用小矮凳把兩腳交替承托起。

20、給孩子餵食或穿脫衣服把孩子放在檯子或床上,自己坐下或屈膝蹲下工作,不要彎曲腰部。

司機日常如何保養腰部,以上就是養生之道網為您介紹的內容,供參考。

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“五一”駕車出行要注意什麼?馬上就要迎來我們的“五一”假期了,小編和你們一樣的激動呢!很多人有“五一”駕車出行的計畫,那麼“五一”駕車出行要注意什麼?一起來看看吧。

“五一”駕車出行要注意什麼?

今年“五一”假期,高速公路將免費通行,免費時段為4月30日零時至5月2日24時,假期出行車流多需要多注意。

1、車輛檢查和準備工具

出行前要對車輛進行一次徹底地全面檢測,仔細檢查車輛的刹車、喇叭、燈光、油、水、電、氣、輪胎狀況是否良好。

檢查備胎和準備工具,出行前可在車裡準備好備胎和修車、簡單救護工具。車上必須要備好食物和飲用水,有條件的司機可以配備行車記錄儀,萬一出現事故就能做視頻證據。

2、提前計畫路線

提前規劃好路線,避免疲勞駕駛,列出一個詳細的作息時間表,儘量白天開車,夜晚休息。建議開車途中每兩小時休息15分鐘,並檢查車況。此外,長途路上最好輪流駕駛,防止過於勞累。如果您要長途自駕出行,很多情況是預料不到的,難免會遇到擦碰,所以出行前,要記得隨車攜帶一些應急工具,如三角警示牌、滅火器、千斤頂、車載充電器。還要提醒,要帶好相關證件,比如車輛保險單、各種人身保險單/卡等。

3、駕車原則

車行在外,路上需注意幾點:因道路生疏,路況複雜,一定不要求快,應嚴控車速,集中精力駕駛;途中最好輪流開車或注意中途休息,切不可疲勞駕駛;油用到2/3,就要及時補給。如果出現缺油預警,而下個加油站還有一段距離,建議將時速鎖定在80~100km/h,這樣最省油,一般都可支撐到加油站。若路途遙遠,不妨帶個鐵制油桶。

4、正確使用安全帶

應該怎樣使用安全帶呢?安全帶上部應系在肩部,跨過胸腔,千萬不能從胳膊下面繞過。帶子應置於肩、頸部中間,大約在鎖骨位置。如果太過靠內,發生緊急情況時,帶子容易勒到頸部。假如過於靠肩膀外側,帶子又容易從肩部滑落。安全帶下部應系在胯骨位置,不要系在腹部,否則可能在發生撞擊時導致內臟受傷。正確使用安全帶,一旦發生交通事故,司機和乘車人的傷害將會減輕。駕車出發前,在自己系好安全帶的同時,也要提醒同車的乘車人正確使用安全帶。

5、高速行車注意點

在高速路上要嚴格按限速行駛,但也不要太慢,否則容易造成追尾;儘量躲開大貨車,因為大貨車上的貨物有時會在高速中脫落造成傷害。在高速公路的匝道上休息停留時務必打開雙閃燈,不過最好是到高速公路專門的服務區休息。

6、應急措施

長時間行車,輪胎過熱容易引起爆胎,但有時駕車人不宜察覺。如果發現車尾搖晃,方向不會失控,可判斷後胎有異常,這時可反復路刹車,慢慢將車停下;若方向向一側跑偏,前胎就要引起注意。此時應雙手用力控制方向盤,並鬆開油門踏板,使車利用轉動助力自行停下,千萬不要急於踩刹車,否則會加劇汽車跑偏。異地出了事故,及時報案給保險公司或自己購車的4S店,他們一般會提供相應的救援措施,即便沒有異地救援服務,也會指點或幫助車主解決問題。

注意:這些危險行為不能有

1、自駕走高速時,千萬不要有超速、逆行、隨意變道等危險行為,否則極容易發生交通事故。

2、行是最致命的危險駕駛行為,很多司機由於不熟悉路況,在錯過了高速出口後,就在高速路上逆行,這種行為非常危險。如果您在高速路上不慎錯過出口或從服務區出來後錯走方向,正確做法是從下一個出口駛出,然後再繞行回來。還有的司機喜歡在高速路上隨意變道,安全隱患極大,特別是連續變兩根車道,極容易發生交通事故,一次性變兩根車道司機會出現視覺盲點,尤其是在變到第二根車道時。

小編的介紹供參考,願您有一個愉快美好的“五一”假期!

經常洗車和打臘。如果還想給自己的愛車漆面做到更徹底的保護工作,就建議給自己的愛車做好封釉工程。

14、夏季溫度較高,油和水的蒸發都將增加,因此一定要把油箱蓋蓋嚴,油管要防止滲油。經常檢查水箱的水位,曲軸箱的機油油面、高度,制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。不合規定時,要及時添加和調整。

15、由於氣溫高,汽油容易流動,還因量孔膨脹,使汽油流量增加,且汽油容易蒸發,導致混合氣過濃。因此,應調小量孔,調整加速裝置與節氣門搖臂連接的位置,適當降低浮子室油面高度,以減少供油量。

16、到了夏季,一些人認為防凍液用不上了,可以用普通的自來水代替,其實這種做法不妥。專業配製的防凍液不但耐低溫,耐高溫的特性也特別好。優質防凍液接近200℃時才能被“燒開”。夏季使用防凍液,駕駛員就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。

17、儀錶台、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔,為了防止紫外線照射後造成表面龜裂、老化,清洗後可以塗上一層表板蠟。

18、夏季是多雨季節,雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦係數降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦係數更低,一個靈敏的刹車系統就顯得格外重要,因此在夏季來臨之前,檢查一下自己的刹車系統,儘量做到有備無患。

夏季車輛如何進行保養,以上就是養生之道網為您總結的夏季汽車保養小妙招,供參考。

養生之道網導讀:

每一條交通規則,都是用血寫成的,99%的交通事故源於違章。據統計,駕齡5~6年屬於事故高發期。其實有些可以避免車禍的駕駛技巧,只要熟練掌握,加上謹慎就足以避免車禍,下面為您介紹一些可以避免車禍的駕駛技巧,看看吧。

1、當有車輛強行並道時,我們要稍微降低速度,讓他進來,而不是被他“逼”到了另外一個車道上,在對方並道時,如果我們撞上他,是他的事故全責,同理,如果我們被“逼”到另外一個車道,此時我們被撞了,是我們的全責。

2、開車時,車道變換頻率越小,安全係數越高,如果沒有絕對的把握超車,就安心的守住自己的車道吧。

3、遇到緊急情況,先急刹,莫考慮方向,若速度在可控範圍,可以選擇調整方向。

4、在高速上,經常有環衛工人,每年大約有300名環衛工人死于高速車禍,但是,有超過1000名駕乘人員死于躲避環衛工人。所以此時,最好按喇叭、閃燈、刹車同時進行。

5、滿載狀態下,刹車距離變長。

6、無論何時,先踩刹車,速度可控後打方向。如果先打方向,你的注意力都在方向上了,甚至忘記了刹車,最關鍵的一點,在高速上,急打方向盤,瞬間就翻車了。切記:先刹車,先刹車!

7、單手開車很危險,一旦發生緊急情況,根本控制不住,例如爆胎、急刹。

8、關於爆胎,駕駛理論課本是這麼教的:緊握方向盤、莫踩刹車、靠檔位減速!不過,在如此危機的情況下,肯定是習慣性的一腳刹車,所以,一旦發生了爆胎,就把命運交給上帝吧。

9、不要去訓練爆胎反應,因為爆胎幾率太小,而且容易養成刹車遲鈍的習慣。

10、長期把右手放在檔位上,對檔位損傷很大,在駕校時,有些教練訓練學員單手開車,雖然這樣可以培養學員的車感,但是會養成單手開車的習慣。

11、方向盤握法,駕校教的多數是錯誤的,標準是:左手9點鐘,右手3點鐘,雙手也方便操作方向盤上的按鍵,切記一點,玩越野的朋友,必須要拇指外翹,千萬不要貼在方向盤內側,因為越野時,方向盤快速迴旋,拇指瞬間就骨折了。

12、開車時不要抽煙,車內也不要放香水之類的。

13、坐副駕駛的人,必須沉穩,不能大呼小叫,有些時候,前面有情況,駕駛員判斷的很准,而副駕駛一聲尖叫會引來駕駛員習慣性的刹車。在副駕駛上吃零食、化妝、彎腰都很影響駕駛員,特別是彎腰,直接就擋住了後視鏡。

14、很多車主在駕駛汽車的時候,都有空檔滑行的習慣,特別是一些新手司機,過度的使用離合器,在制動的時候,先將離合器踩下去,然後再進行制動,這樣不僅讓離合器頻繁的使用,會加快離合器的磨損,還會讓離合器的壽命大大的降低,還會讓制動距離延長,嚴重的還會導致刹車失靈的情況發生,正確的操作方式應該是,在制動的時候,先踩刹車,等到速度降下來後,再去踩離合器,這樣可以很好的達到制動的效果,所以對於車主來說,正確的使用離合器非常重要。

15、任何車蠟都會對車漆帶來一定的腐蝕作用,對於車漆的保護也並起不到真正的保養作用。而且打蠟需要定期堅持進行,偶爾的一次並起不到真正的效果。因此如果我們購買到的是新車,在一兩年之內,是可以不打蠟封釉的。

16、不建議車主頻繁的洗車,高水壓的洗車,以及一些酸鹼性的清洗劑,對於車漆都是有損傷的。

17、在沒有必要的時候,不要一定去超車,這樣是不安全的行為,而且超車時要學會正確的超車發方式,在發現對向車道沒有車輛的時候,可以選擇通過,而且還要打轉向燈,在準備超車的時候,需要遠近光交替,或者是鳴喇叭提醒,這些都是安全駕駛的表現,在我們超車後,在回到車道的時候,也是需要打轉向燈的。

18、很多車主認為在駕駛的時候應該保持和前後車輛的距離,其實這樣的做法不是完全正確的,首先我們在保障前後車擁有安全距離的情況下,還要我們觀察左右兩邊車輛的動態,最好不要很兩次車輛並排行駛,可以通過加速和減速來錯開兩側車輛。

19、很多車主都認為車內的反光鏡的作用,就是為了可以方便我們觀察後排人的作用,這樣也是不正確的,車內的後視鏡主要的作用就是作為觀察我們後方車輛的用處,可以減少左右後視鏡的死角。

以上就是養生之道網為您介紹的可以避免90%車禍的駕駛技巧,供參考。

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司機日常如何保養腰部?久坐是很容易導致腰酸腰痛的,而司機因為職業原因就成了腰部疾病的主要發病人群,日常要注意保養腰部才好,那麼司機日常如何保養腰部呢?

司機在開車時長時間一個姿勢,眼睛盯牢前方脖子挺直,容易導致頸部肌肉痙攣。而坐姿腰部所承受壓力是站立姿勢的兩倍,長期久坐就會使腰部的腰椎關節和肌肉以及韌帶造成粘連,引起腰肌勞損等症。那麼司機日常如何保養腰部呢?

1、腰椎挺得直直的,其承受的壓力也是最大的,對腰不利。坐著的時候,腰最費力,因為上身所有的力量都在腰上。所以,經常開車的人,學會把座椅調整到最佳舒適度非常重要。研究結果表明,汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。因為人靠在傾斜100度的椅背上時,身體是稍稍後仰的,正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線,而且此時,汽車座椅腰背處設計的隆起部分最能減少腰部的壓力。

2、如果要開長途車,建議後背再墊一個小的墊子,這樣可以更好地保護你的腰。

3、有空多多做伸張運動,或者讓家人幫你捏捏。

4、提前準備2個空油桶,根據自己力量狀況適當灌入一些水。直立,雙腳自然開立與髖關節同寬,兩手各握1個機油桶或礦泉水瓶,雙手距離與肩同寬,屈膝俯身,臀部向後伸展,腰背挺直,腰部發力起身,身體站直後,雙肩向後伸,收緊肩胛骨,下巴微收,停頓1~2秒鐘之後身體再次向下,再次起身,重複練習。臀部後伸展時深吸氣,起身時呼氣。

5、坐姿,挺胸、收腹、直腰、沉肩,肩部放鬆,保持基座垂直。動作開始時有意識地控制胸椎到頸椎慢慢向前彎曲,直到下顎碰到上胸。再有控制地慢慢還原,直到彎曲的胸頸椎伸直。胸椎向前彎曲時吐氣,還原時吸氣。

6、坐姿,挺胸、收腹、直腰、沉肩,雙臂向前抬起與肩同款,含胸,肩胛靠攏做前引動作。雙肩不動,挺胸,肩胛往後縮直到完全挺胸。重複整組動作。

7、不要長期彎腰。如某些工作需要長期彎腰用力的,如木工刨木、農民鋤地等,在這些工作中,腰椎間盤承受壓力較一般站立時增大一倍以上!如從井中彎腰提水時,腰部壓力可增高5倍!因此,長期彎腰工作的腰背痛發病率高,椎間盤突出症的發病率亦高。

8、每坐20~30分鐘就站立一下、走動一下,養成良好的習慣。

9、在進行用力之前,應先活動一下腰部,緩慢用力。比如搬抬重物,先做好準備姿勢,不要突然用力。

10、有患腰椎間盤突出者,禁止任何球類運動和單側運動。劇烈運動同樣會使腰椎間盤突出者破裂的纖維環傷口撕裂,加重突出。

11、睡覺時候的枕頭高度和床墊軟硬度要適中,床墊硬度以人睡在上面不會凹陷變形,舒適為宜。

12、腰部要防寒保暖,並且可以進行腰部熱敷促進血液迴圈,幫助緩解疼痛症狀。

13、不要吃刺激性食物。由於腰椎間盤突出後對神經的壓迫刺激,使神經對外界刺激的敏感性加強,對食物中的生冷、煙酒等刺激性一樣敏感,對緩解腰椎間盤突出引起的疼痛不利,要儘量避免。

14、不要彎腰揀東西和提重物。腰椎間盤在上下兩個椎體間,處於前寬後窄狀態,突然彎腰揀東西不利於腰椎間盤回納。搬提重物常會單側身體用力,也不利於腰椎間盤,所以要避免,揀東西時候應該先蹲下。

15、鍛煉時壓腿彎腰的幅度不要太大,否則不但達不到預期目的,還會造成椎間盤突出。

16、辦公室工作使用可轉動的椅子,常用的東西應放在伸手可及的地方,避免扭動腰部。辦公桌和打字機、電腦鍵盤的高度要合適,工作時保持肩、肘放鬆。

17、司機駕駛時,調整好方向盤與座位的距離,手肘微曲,腳舒適地控制腳踏。避免站或坐得太久,應不時起身走動一會兒或躺下休息。

18、拖地要用長柄拖把、兩腳分前後站立、腰部保持直立。

19、廚房勞動或熨衣,調節好操作臺的高度,使腰部可挺直工作,利用小矮凳把兩腳交替承托起。

20、給孩子餵食或穿脫衣服把孩子放在檯子或床上,自己坐下或屈膝蹲下工作,不要彎曲腰部。

司機日常如何保養腰部,以上就是養生之道網為您介紹的內容,供參考。

養生之道網導讀:

“五一”駕車出行要注意什麼?馬上就要迎來我們的“五一”假期了,小編和你們一樣的激動呢!很多人有“五一”駕車出行的計畫,那麼“五一”駕車出行要注意什麼?一起來看看吧。

“五一”駕車出行要注意什麼?

今年“五一”假期,高速公路將免費通行,免費時段為4月30日零時至5月2日24時,假期出行車流多需要多注意。

1、車輛檢查和準備工具

出行前要對車輛進行一次徹底地全面檢測,仔細檢查車輛的刹車、喇叭、燈光、油、水、電、氣、輪胎狀況是否良好。

檢查備胎和準備工具,出行前可在車裡準備好備胎和修車、簡單救護工具。車上必須要備好食物和飲用水,有條件的司機可以配備行車記錄儀,萬一出現事故就能做視頻證據。

2、提前計畫路線

提前規劃好路線,避免疲勞駕駛,列出一個詳細的作息時間表,儘量白天開車,夜晚休息。建議開車途中每兩小時休息15分鐘,並檢查車況。此外,長途路上最好輪流駕駛,防止過於勞累。如果您要長途自駕出行,很多情況是預料不到的,難免會遇到擦碰,所以出行前,要記得隨車攜帶一些應急工具,如三角警示牌、滅火器、千斤頂、車載充電器。還要提醒,要帶好相關證件,比如車輛保險單、各種人身保險單/卡等。

3、駕車原則

車行在外,路上需注意幾點:因道路生疏,路況複雜,一定不要求快,應嚴控車速,集中精力駕駛;途中最好輪流開車或注意中途休息,切不可疲勞駕駛;油用到2/3,就要及時補給。如果出現缺油預警,而下個加油站還有一段距離,建議將時速鎖定在80~100km/h,這樣最省油,一般都可支撐到加油站。若路途遙遠,不妨帶個鐵制油桶。

4、正確使用安全帶

應該怎樣使用安全帶呢?安全帶上部應系在肩部,跨過胸腔,千萬不能從胳膊下面繞過。帶子應置於肩、頸部中間,大約在鎖骨位置。如果太過靠內,發生緊急情況時,帶子容易勒到頸部。假如過於靠肩膀外側,帶子又容易從肩部滑落。安全帶下部應系在胯骨位置,不要系在腹部,否則可能在發生撞擊時導致內臟受傷。正確使用安全帶,一旦發生交通事故,司機和乘車人的傷害將會減輕。駕車出發前,在自己系好安全帶的同時,也要提醒同車的乘車人正確使用安全帶。

5、高速行車注意點

在高速路上要嚴格按限速行駛,但也不要太慢,否則容易造成追尾;儘量躲開大貨車,因為大貨車上的貨物有時會在高速中脫落造成傷害。在高速公路的匝道上休息停留時務必打開雙閃燈,不過最好是到高速公路專門的服務區休息。

6、應急措施

長時間行車,輪胎過熱容易引起爆胎,但有時駕車人不宜察覺。如果發現車尾搖晃,方向不會失控,可判斷後胎有異常,這時可反復路刹車,慢慢將車停下;若方向向一側跑偏,前胎就要引起注意。此時應雙手用力控制方向盤,並鬆開油門踏板,使車利用轉動助力自行停下,千萬不要急於踩刹車,否則會加劇汽車跑偏。異地出了事故,及時報案給保險公司或自己購車的4S店,他們一般會提供相應的救援措施,即便沒有異地救援服務,也會指點或幫助車主解決問題。

注意:這些危險行為不能有

1、自駕走高速時,千萬不要有超速、逆行、隨意變道等危險行為,否則極容易發生交通事故。

2、行是最致命的危險駕駛行為,很多司機由於不熟悉路況,在錯過了高速出口後,就在高速路上逆行,這種行為非常危險。如果您在高速路上不慎錯過出口或從服務區出來後錯走方向,正確做法是從下一個出口駛出,然後再繞行回來。還有的司機喜歡在高速路上隨意變道,安全隱患極大,特別是連續變兩根車道,極容易發生交通事故,一次性變兩根車道司機會出現視覺盲點,尤其是在變到第二根車道時。

小編的介紹供參考,願您有一個愉快美好的“五一”假期!

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