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樓房東邊有馬路是否影響風水

樓房的東邊有馬路影響風水嗎?看樓房風水中的馬路是有情還是無情, 也就是有利還是無利要分情況而定!

風水的水俠義指河流、管道、水溝、湖泊、池塘、大海等。 土壤中如果沒有水, 就缺乏生氣;動植物也就不可能生存其中。 可以說, 沒有水, 就沒有生命。 水在風水上的意義主要是看其吉凶。 吉水有九曲水、禦街水、金城水、橫抱水、板倉水、燙胸水(即水纏玄武)等;凶水有射脅水、淋頭水、反弓水、裹頭水(割腳水)、沖心水、斜撇水、漏腮水、漏槽水、刑殺水等。

風水上, 廣義上的水不僅僅是指我們平常所說的水, 也指那些能帶來人氣或氣流的河流狀的形體,

也就是凡具有流動、向下、在低處靜止的性質的城市建築, 都可以水論之。 城市的道路、街道等這樣的公共設施, 低於其他的城市建築, 所以自然也可以稱為“水”, 風水上:高一寸為山, 低一寸為水,也包含這類意義。

判斷一條馬路樓房風水的好壞, 著眼點就是看它“有情”還是“無情”。 風水學追崇彎曲蜿蜒, 認為“曲則有情”, 所以, 山龍、水龍只有彎曲蜿蜒處才能聚氣, 才會有生氣。 平坦而蜿蜒屈曲的道路, 自然是有情水。 若是直路, 就要根據實際情況來判斷它是否有情。 如果路很寬很直, 車流很快, 沒有聚氣的地方, 就成了無情水, 樓房一般不宜選在這樣的大馬路上。 但如果路雖然直寬, 但很多交叉路口,

就相當於水有迴旋之處, 能聚氣, 故也有可能是有情水。

城市主幹道一般被認為是沒有生氣聚集的無情水。 但如果主幹道有較大的彎曲或有別的路匯入, 水有迴旋的地方, 則可能局部變成有情水, 能彙聚生氣, 成就小的商業旺地。

風水學上有一種很不好的無情水——割腳水, 說的是水流離宅地太近。 城市裡也存在這樣的割腳水, 也就是店鋪離馬路太近。 在這樣的地方, 人行道很窄, 路過的行人都腳步匆匆, 也許路過的人很多, 但真正想進店去看的人卻不多。

為什麼“割腳水”不吉呢, 這個很容易理解, 一是因為水割腳, 明堂一定狹小, 明堂小則不聚氣, 不聚氣則事業小, 財運差。 二是因為風水學上說, 氣在水緩處會得到聚集,

所以, 一般的風水佳地都位於水彎、水緩、水停處。 如果是割腳水, 則前面明堂處根本沒有聚氣、停氣之所, 事業當然就做不起來了。

城市的街道是水, 路彎處能聚氣, 這種情形我們已經多次提到過。 有一種情況也能使城市的“水”變緩, 那就是上坡路。 一般來說, 同一條街道, 上坡的一邊總比下坡的一邊商業人氣旺一些。 從實情上說, 上坡路段車流會變緩, 行人行走的速度也變慢, 這樣就相對集中了很多的人, 人氣就旺了。 而在下坡路段, 人、車都較急, 氣相對來說就難聚一些。

我們在選擇樓房的時候, 還不能忽視城市街道中的紅綠燈, 沒有紅綠燈的地方, 一般車行速度都比較快, 為氣不能聚集的地方, 財運不會好;有了紅綠燈, 車速減慢,

甚至停止, 氣自然就會聚集, 如果門前再有比較開闊的明堂和一些聚氣佈局, 則財運一般都會很好。

現代化的城市一般都有很多高架路或高架橋。 樓房對著它們, 在風水上是犯了凶水煞。 高架橋(路)的作用是疏導交通, 車流極快, 在風水上就相當於一條急流而過的無情水, 使氣不能聚集, 從而使財運阻滯。 如果又位於高架路回轉處之圓弧外緣, 更如鐮刀之攔腰切來, 這樣危害更大。 從科學的角度看, 位於高架路或天橋邊的房屋, 長期的噪音影響, 加上地面震動, 易造成精神衰弱, 對在此居住或經營的人造成很多方面的不利影響。

彎曲的道路上的房子, 會出現「反弓」的格局, 這種格局特別容易發生交通意外, 要儘量避開;而臺北市由於大樓多,

常會有「壁刀」的出現, 所謂的壁刀, 就是大樓的邊角正對住家大門或是陽臺, 這樣的房子, 容易見血光, 錢財留不住。

如果有道路彎環抱著樓房為吉, 如果有道路的彎弓頂向著樓房, 是反弓水不吉, 道路筆直地沖來是為箭煞, 不吉。

丁字路沖的沖煞很強, 最好還是不要住人, 因此, 選房子時務必多小心。

路上經常有人或車行走, 當人對著你窗戶走來, 特別是車對著窗戶駛來, 會對居住者的心理造成很大壓力, 精神脆弱得人尤其不能住這樣的房子。

路如果車流不多, 不形成噪音, 形狀不像反弓形狀, 基本沒什麼問題, 不需要化解。 一般用植物去擋就可以。

樓房的東邊有馬路影響風水嗎?《舊唐書 南蠻傳》日:山有毒草, 虱腹蛇,人並樓居,登梯而上,號為幹欄。”要結合周邊環境而定。

虱腹蛇,人並樓居,登梯而上,號為幹欄。”要結合周邊環境而定。

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