自行車是一個常見的戶外運動， 在馬路上你隨處都可以見到騎自行車的人。 但是知道騎自行車的正確方法並沒有多少人。 騎自行車雖然對身體有好處， 但如果你的方式不對還是會對身體造成傷害。 那麼騎自行車的好處和壞處到底有哪些呢?一起來瞭解一下吧。
騎自行車的好處就是它不受時間與速度上的限制。 它不再是一種工具， 更是人們鍛煉身體， 釋放壓力的一種運動方式。
騎自行車不但可以減肥， 而且還可使身材勻稱。 由於自行車運動是需要大量氧氣的運動， 所以還可以強化心臟功能。
騎自行車的好處
能預防大腦老化
提高神經系統的敏捷性。 現代運動醫學研究結果表明， 騎自行車是異側支配運動， 兩腿交替蹬踏可使左、右側大腦功能同時得以開發， 防止其早衰及偏廢。
能鍛煉肌肉
騎自行車能很好的鍛煉下肢的肌肉。 它對身體內臟的耐力訓練與跑步、游泳效果相當。
此項運動不僅使下肢髖、膝、踝3對關節和26對肌肉受益， 而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。 關節、韌帶也得到相應的鍛煉。
可改善性功能
每日騎自行車4—5公里， 可刺激人體雌激素或雄激素的分泌， 使性能力增強， 有助於夫妻間生活的和諧。
能益壽延年
根據國際有關委員會的調查統計， 在世界上各種不同職業人員中，
身段更為勻稱迷人
相對於節食減肥、吃減肥藥的人來說， 騎自行車的減肥效果更加的健康， 線條更加的迷人。
我不知道如何來描述“更迷人”， 但事實上， 運動所帶來的結實肌肉， 和單車運動所練成的細小足踝， 比令人憔悴、青筋突起的節食， 總好看多了吧!
可以克服心臟功能毛病
世界上有半數以上的人是死於心臟病的， 騎單車不只能藉腿部的運動壓縮血液流動， 以及把備註從血管末梢抽回心臟， 事實上卻同時強化了微血管組織， 這叫“附帶迴圈”。 強化血管可以使你不受年齡的威脅， 青春永駐。
習慣性的單車運動， 更能擴大你的心臟
年齡越大， 血管愈來愈細， 心臟愈來愈退化， 到了晚年， 你就會體驗到它所帶來的煩惱， 那時你會發現， 自行車運動是多麼的完美。
單車是需要大量氧氣的運動， 曾經有個老年人以6天時間， 完成了460公里的單車旅行。 他說：“老年人一周至少要有3次運動， 使心臟強化起來， 恢復正常功能。 你要使心臟激烈跳動， 但不可過久。 如此它將能適應緊急狀況， 如趕車或抵抗困境。 ”
環保
現在的空氣品質是越來越差了， 其中很重要的原因就是汽車尾氣的大量排放， 騎自行車則完全沒有尾氣， 可以為我們藍天工程做點貢獻。
安全
騎自行車如果和別人發生點碰撞， 不要緊， 一個笑臉， 幾聲對不起就能夠解決了， 而且人一般是絕對沒事， 要是開汽車和摩托車那還了得，
簡單
騎自行車這種體育運動是不需要象別的體育運動那樣刻意準備的。 不限時間、不限速度、不限場所， 每一處非機動車道都是你可以自由發揮的鍛煉場所， 你可以獨自去騎， 也可以結伴而行;你可以馱著釣魚杆子去， 也可捎帶畫夾板子去溜達;你可以順便去走走朋友， 也可以測試一下完成十公里賽程的時速。
省錢
買一輛汽車的錢， 買自行車N輛。 想想看， 如果你早上下樓買早點發現自行車丟了， 沒事， 中午去買過一輛就是， 若是汽車， 恐怕就不能這麼簡單了。
不塞車
塞車是每個城市的交通癌症， 在自行車道上， 聽著汽車們不耐煩的喇叭聲飛速的騎車，
任何事情都有兩面性， 瞭解騎自行車的好處， 下面就介紹騎自行車的壞處。
1.壓迫前列腺， 至於睾丸癌我覺得沒有本質聯繫， 從來就只聽說過阿姆斯壯， 其他人都好好的， 所以不是直接關聯事件。
長期壓迫的確容易引起病變， 只是引起， 肯定不是絕對， 不騎車得前淚列炎的也多了去了目前針對這種壓迫的情況， 坐墊廠商推出一種號稱零壓迫的坐墊， 可以有效緩解。
2.膝蓋損傷， 這個好像是騎車人的通病， 一般不當的騎行姿勢， 過度的用力， 都很容易導致膝蓋的損傷。
3.對手造成傷害， 主要是在騎行中上肢長時間受壓且運動量極小， 上肢的血循環減少造成的。 不少人長時間騎車後會感到兩手木麻、酸脹無力， 就連握筆寫字、用筷進餐也會受到影響，醫生稱這種情況為“腕尺管綜合症”。
腕關節與手掌相交處的尺側有一個腕尺管，由豌豆大小的豌豆骨和纖維組成，尺神經由此管穿過，分佈到手部尺側。騎車時若雙手緊握車把，手掌尺側與車把接觸，豌豆骨卡居當中。
當蹬車上坡或逆風前進，加快速度、身體前傾時，腕關節必然會過度背伸，使尺神經受到牽拉;同時上肢的支撐力增加，腕尺管內的壓力也隨之增大，因而引起上述症狀。
4.對頸椎與腰椎的傷害，主要是騎姿的問題。騎車者身體過度前傾(如騎跑車)時，為了觀察前方，必然要抬頭仰頸，這是一種強迫性姿勢，可造成頸部肌肉緊張。騎車時腰部的負擔最重。因此，長期遠距離騎車可能會導致頸肌和腰肌勞損。
5.可能會骨折和腦外傷，原因是道路坎坷不平，車速過快，不遵守交通規則。在坎坷不平的道路上加勁騎車，上下顛簸、碰撞，可能引起尾骨骨折。
與人與車搶道、橫衝直撞、闖紅燈、騎車大撒把或騎車遇到緊急情況時，騎車者可因緊張而失去平衡，加上車速快和車的慣性，往往會刹不住 車，身體前傾沖向地面，導致頭部受傷。
6.可能會導致尿路結石，原因主要是騎行時大量出汗後，造成小便量少，尿液中的代謝產物濃度過高所致。
對於一個騎手來說，正確的騎行姿勢才能避免騎自行車的隱患，下面就一一介紹正確的姿勢。
視線朝向正前方的3-5m
儘量伸直脖子，稍微向前方看。如果朝正下方或遠處看的話容易導致重心不穩，比較危險，因此要注意。
彎曲背肌，以達到放鬆的狀態
背肌不要繃直，而是稍微彎曲，這是關鍵。無需過分端正姿勢，始終保持放鬆的狀態即可。
想要瘦手臂的話，試著微微彎曲手肘
既不能用力撐起手肘，也不能充分彎曲手肘，使身體向前傾。要領是雙手自然地扶著把手，稍稍彎曲手肘。
鞍座的高度要配合彎曲的膝蓋
鞍座的高度最好調節到當向下踩踏板的時候，能使膝蓋稍微彎曲的位置。使腹肌用力，將重心集中在臀部，穩穩地坐在鞍座上。
使大拇趾的根部置於踏板正中間，有助於瘦腿
將大拇趾根部的骨頭的隆起部位放到踏板的中間，用腳尖踩踏板。把自行車的踏板比作鐘錶的指針，在2點~4點之間用力，其後放鬆——這是美腿的秘訣!
牢牢固定腳脖子
即使不停地活動腳脖子，也只會使腿疲勞而無法變細。雖然多少都會有些移動，但盡可能地將其固定住。
傳統的360度環形蹬踏
當將自行車的“功能轉換撥把”調到Normal的位置時，和平時騎普通自行車是一樣的。鍛煉大腿前側的股四頭肌、臀大肌部位。注意女性在騎行的時候，注意雙腿不要向內扣，這樣容易造成股外側肌肉發達，導致X形腿。
雙腳同時進行的平行360度環形蹬踏
當將自行車的“功能轉換撥把”調到Multi時，開始進行多功能蹬踏。雙腳方向一致，同時進行環形蹬踏。鍛煉大腿後側的捆繩肌、小腹 肌肉部位。注意這種蹬踏方式類似于平時做的坐姿舉腿，能達到對小腹的訓練，而且對於騎普通自行車所鍛煉不到的摑繩肌，訓練效果比較顯著。
雙腳同時進行的上下蹬踏
同樣是雙腳同進同退，但只是進行前180度的上下半環運動。鍛煉小腹部位。注意沒有後半圈的迴圈，於是減少了很多慣性，主要靠腹肌發力，所以對腹肌的訓練比較顯著，而且，能緩衝膝關節所受的刺激。
用中等速度騎40分鐘至1小時
剛開始的時候不要過於拼命。自行車減肥法的最大訣竅是長時間騎車。但如果一開始就拼命的話，會造成臀部酸痛、疲勞，變得討厭騎車。建議慢慢增加騎車時間，每次用中等速度騎40分鐘至1小時，達到有氧運動消耗脂肪的時間。
用能夠聊天的速度行駛
選擇小齒輪，以增加轉動次數。如果自行車帶變速齒輪的話，那麼依靠變速來增加車輪轉動的次數吧!關鍵是以輕鬆的負擔增加踩踏的次數。以每分鐘轉動60-65次為大致的目標。
結語：生活中有很多人把騎自行車當做一種健身方式，確實騎自行車的好處很多，但是也是存在隱患的。上文中介紹了騎自行車的好處和壞處，相信大家對騎自行車有了進一步的瞭解。希望大家能正確的掌握騎車方法，避免上文中存在的隱患。
就連握筆寫字、用筷進餐也會受到影響，醫生稱這種情況為“腕尺管綜合症”。腕關節與手掌相交處的尺側有一個腕尺管，由豌豆大小的豌豆骨和纖維組成，尺神經由此管穿過，分佈到手部尺側。騎車時若雙手緊握車把，手掌尺側與車把接觸，豌豆骨卡居當中。
當蹬車上坡或逆風前進，加快速度、身體前傾時，腕關節必然會過度背伸，使尺神經受到牽拉;同時上肢的支撐力增加，腕尺管內的壓力也隨之增大，因而引起上述症狀。
4.對頸椎與腰椎的傷害，主要是騎姿的問題。騎車者身體過度前傾(如騎跑車)時，為了觀察前方，必然要抬頭仰頸，這是一種強迫性姿勢，可造成頸部肌肉緊張。騎車時腰部的負擔最重。因此，長期遠距離騎車可能會導致頸肌和腰肌勞損。
5.可能會骨折和腦外傷，原因是道路坎坷不平，車速過快，不遵守交通規則。在坎坷不平的道路上加勁騎車，上下顛簸、碰撞，可能引起尾骨骨折。
與人與車搶道、橫衝直撞、闖紅燈、騎車大撒把或騎車遇到緊急情況時，騎車者可因緊張而失去平衡，加上車速快和車的慣性，往往會刹不住 車，身體前傾沖向地面，導致頭部受傷。
6.可能會導致尿路結石，原因主要是騎行時大量出汗後，造成小便量少，尿液中的代謝產物濃度過高所致。
對於一個騎手來說，正確的騎行姿勢才能避免騎自行車的隱患，下面就一一介紹正確的姿勢。
視線朝向正前方的3-5m
儘量伸直脖子，稍微向前方看。如果朝正下方或遠處看的話容易導致重心不穩，比較危險，因此要注意。
彎曲背肌，以達到放鬆的狀態
背肌不要繃直，而是稍微彎曲，這是關鍵。無需過分端正姿勢，始終保持放鬆的狀態即可。
想要瘦手臂的話，試著微微彎曲手肘
既不能用力撐起手肘，也不能充分彎曲手肘，使身體向前傾。要領是雙手自然地扶著把手，稍稍彎曲手肘。
鞍座的高度要配合彎曲的膝蓋
鞍座的高度最好調節到當向下踩踏板的時候，能使膝蓋稍微彎曲的位置。使腹肌用力，將重心集中在臀部，穩穩地坐在鞍座上。
使大拇趾的根部置於踏板正中間，有助於瘦腿
將大拇趾根部的骨頭的隆起部位放到踏板的中間，用腳尖踩踏板。把自行車的踏板比作鐘錶的指針，在2點~4點之間用力，其後放鬆——這是美腿的秘訣!
牢牢固定腳脖子
即使不停地活動腳脖子，也只會使腿疲勞而無法變細。雖然多少都會有些移動，但盡可能地將其固定住。
傳統的360度環形蹬踏
當將自行車的“功能轉換撥把”調到Normal的位置時，和平時騎普通自行車是一樣的。鍛煉大腿前側的股四頭肌、臀大肌部位。注意女性在騎行的時候，注意雙腿不要向內扣，這樣容易造成股外側肌肉發達，導致X形腿。
雙腳同時進行的平行360度環形蹬踏
當將自行車的“功能轉換撥把”調到Multi時，開始進行多功能蹬踏。雙腳方向一致，同時進行環形蹬踏。鍛煉大腿後側的捆繩肌、小腹 肌肉部位。注意這種蹬踏方式類似于平時做的坐姿舉腿，能達到對小腹的訓練，而且對於騎普通自行車所鍛煉不到的摑繩肌，訓練效果比較顯著。
雙腳同時進行的上下蹬踏
同樣是雙腳同進同退，但只是進行前180度的上下半環運動。鍛煉小腹部位。注意沒有後半圈的迴圈，於是減少了很多慣性，主要靠腹肌發力，所以對腹肌的訓練比較顯著，而且，能緩衝膝關節所受的刺激。
用中等速度騎40分鐘至1小時
剛開始的時候不要過於拼命。自行車減肥法的最大訣竅是長時間騎車。但如果一開始就拼命的話，會造成臀部酸痛、疲勞，變得討厭騎車。建議慢慢增加騎車時間，每次用中等速度騎40分鐘至1小時，達到有氧運動消耗脂肪的時間。
用能夠聊天的速度行駛
選擇小齒輪，以增加轉動次數。如果自行車帶變速齒輪的話，那麼依靠變速來增加車輪轉動的次數吧!關鍵是以輕鬆的負擔增加踩踏的次數。以每分鐘轉動60-65次為大致的目標。
結語：生活中有很多人把騎自行車當做一種健身方式，確實騎自行車的好處很多，但是也是存在隱患的。上文中介紹了騎自行車的好處和壞處，相信大家對騎自行車有了進一步的瞭解。希望大家能正確的掌握騎車方法，避免上文中存在的隱患。
