隨著自行車的運動不斷發展， 加入自行車運動的車友越來越多。 不過， 自行車作為一個有一定速度的戶外運動， 本身具有一定的危險性。 自行車騎行過程中， 常會碰到路況不佳， 行人突然出現等不確定因素， 由於個人本身的騎乘經驗不同， 這些因素都是自行車運動所潛藏的危機。 為了保證騎行安全， 遇到突發情況， 我們是該先刹前刹還是後刹， 必須要先樹立正確的觀念。
由於運動自行車與一般的通勤類自行車在設計上有很大的不同， 刹車的控制力度過大很容易造成抱死。
一些運動自行車廠商在自行車新車上面會貼有的：“注意：先刹後刹， 再刹前刹”的警示標誌。 這個警示並不能說是錯誤的， 但也不能視為真理。 因為這個標示主要針對接觸自行車不久的業餘車手， 為防止新車手因緊急情況下， 控制失誤先刹前刹的力度過大， 造成前輪抱死，
先刹後刹， 再刹前刹的刹車方式， 在平直的平路或者是上坡路段， 一般不會造成太多的危險。 不過如果進入林道， 或者山地騎行， 還是採用這種刹車方式則有可能會造成危險。
一般來說：“自行車騎行， 前刹為有效刹車， 後刹是用來輔助控制速度。 ”
許多資深的自行車玩家和專家提醒：業餘自行車休閒族， 在前往山區公路或不熟悉的路段時， 除了要會應變， 也要有正確的煞車觀念， 才能把傷害降至最低。 很多業餘車隊或初接觸自行車的車友， 沒有受過一定的專業指導， 也沒有足夠的訓練， 就憑藉著一股勇氣往山路或者是林道上騎， 安全觀念不足甚至錯誤就上路， 其實是拿自己的生命開玩笑。
專家指出，
同時， 騎自行車除了注意刹車， 還要善用彎道上的凸面鏡， 觀察對向有無來車；此外， 安全帽、手套都是必要裝備。
還有，
摔車時最好是人車一起摔，
因為輪子就像氣囊，
會先撞上前面的物體，
手把能保護肩膀，
踏板保護大腿，
骨折的機率很小，
頂多是皮肉擦傷。