天氣仍然炎熱， 很多人不重視駕駛時穿什麼鞋， 貪圖涼快和時尚， 卻忽略了選錯鞋子， 可能會給自己的開車造成很大的安全隱患。 讓我們看看跟開車穿鞋有關的驚悚新聞：女子穿高跟鞋開車被查咆哮你們不懂得欣賞美、員警查車還看腳開車穿拖鞋高跟鞋扣2分罰100元、一女士穿涼拖開車險釀車禍、穿拖鞋開車撞得面目全非、妙齡女穿涼拖開車一腳刹車沖上綠化帶…可見， 鞋子決定了駕車安全。
理想的駕車鞋：平跟、輕薄、防滑、面料透氣柔軟。
夏天或者是長途駕車時， 如果鞋子的面料不能夠“呼吸”， 不能及時地將腳上的熱氣排出去，
運動鞋不適合當開車鞋!
運動鞋的鞋底都是由複合材料製成的， 而且常常會在結構中加入氣墊、氣囊一類的緩衝設計， 腳掌與鞋底難以貼合。 而開車時經常需要做的半聯動、點刹等動作， 如果腳掌、腳趾與鞋子之間沒有足夠的貼合度， 對腳下的力度沒有充分感受的話， 可想而知做動作的時候會產生什麼樣的後果說不定你以為自己只是輕輕踩了一點油門， 實際上車子已經如離弦之箭一般飛了出去。
拖鞋是開車時完全禁止穿的鞋型!
穿拖鞋最大的問題就是鞋與腳固定不牢固，
車內備用鞋要注意放置的位置：
無論任何時候， 都不要忽略了駕駛安全而選擇不合適的鞋開車， 建議駕駛人在車內備一雙平底鞋用於更換。 在車內放置換下的鞋子時， 不能放在駕駛座下或駕駛座旁， 避免鞋子滾至制動踏板下而導致駕駛汽車時發生意外。
不要穿高於4釐米以上的鞋子駕駛機動車!
愛美之心， 人皆有之， 而高跟鞋一直以來更是愛美女子的必備神器。 漂亮的高跟鞋可以使女性的腿變得更加直挺，
然而， 在開車時， 高跟鞋卻往往會成為一個美麗的“殺手”。 儘管“道路交通安全法”中規定不得穿高於4釐米以上的鞋子駕駛機動車， 但在愛美與安全之間， 還是有很多女性選擇了前者。
美女愛穿的各種高跟鞋的駕車危害：
通常女士所穿的高跟鞋一般常見的有細高跟、坡跟、厚底粗跟三種。 這三種鞋子在開車時出現的危害也不相同， 且看以下詳解：
1、 細高跟鞋的危害性：
穿著細高跟鞋子開車時， 踩刹車容易被卡住， 出現“踩不下去抬不起來”的情況。 高高的鞋跟讓腳無法正常地踩刹車腳踏板， 緊急情況下根本踩不到底， 是有很大安全隱患的。 此外， 由於跟比較高，
2、 坡跟鞋的危害性：
由於坡跟鞋比較高， 腳穿這種鞋子開車時也無法正常地踩腳踏板， 即使將腳踏板踩到底， 估計腳已經是有種快要抽筋的感覺了， 用力或者急刹車的時候也很容易崴腳。 劉宇表示， 因為腳的彎曲度有限， 抬起踏板的時候， 腳後跟就會出現懸空現象， 在這種情況下就不能很好地控制踏板的角度了。
3、 厚底粗跟鞋的危害性：
穿著這種鞋子開車時， 很厚的鞋底基本上不會有什麼形變， 腳感很差， 而且不能很好地判斷踩踏板的深淺， 很容易產生操作不到位或者過度的情況，
如何選擇最好的駕車鞋?
駕車鞋：顧名思義就是指開車時專用的鞋， 根據人們駕車的經驗和人體力學等原理， 駕車鞋對鞋跟和斜面進行了專項設計， 增加了受力面， 所以相比普通的鞋子， 駕車鞋可以很好的有效的減輕腿部的疲勞程度， 使我們的腳部感動跟輕鬆、舒適且反應快， 更加的靈活， 穿著駕車鞋駕車， 能夠提高駕車的舒適性和安全性， 減少各種的交通事故的發生。
很多人喜歡布鞋， 因為布鞋很柔軟;大多數的上班族因為工作要接觸正規場合,所以開車以皮鞋為主;休閒鞋男生女生都會穿;跑鞋很厚的底子， 穿的人不多。 還有很多愛美女性喜歡穿著高跟鞋開車;至於拖鞋， 女孩子選擇更多些,涼鞋有的長的和拖鞋差不多，但是目前穿拖鞋開車已經被禁止。還有小部分人光腳開車笑侃是人車合一的境界。
也許很多人認為，布鞋、運動鞋用來開車都沒有什麼太大問題。但實際上它們都有各自不可避免的缺點。說不定你以為自己只是輕輕加了一點油門，實際上車子已經如離弦之箭一般飛了出去。那什麼樣的鞋子才能做真正的駕車鞋呢?
1、重量儘量要輕：戶外鞋不適合!這是由於它們重量通常都偏重，體積也不夠輕巧靈活，因此對於腳踝的動作甚至有可能起到阻礙的作用。就像高跟鞋的鞋跟有可能被卡住、帶來不方便一樣。遇上緊急情況，厚重的鞋子也有可能無法及時做出最精准的反應。
2、與腳的貼合度要高：運動鞋不適合!主要原因就是鞋底的設計不夠帖合。運動鞋的鞋底都是由複合材料製成的，而且常常會在結構中加入氣墊、氣囊一類的設計，其功能就在於減壓、防震，減少跑、跳等動作帶來的衝擊力給腳踝造成的傷害，最大限度地減輕動作所帶來的作用力。如果腳掌、腳趾與鞋子之間沒有足夠的貼合度，對腳下的力度沒有充分的感受力的話，可想而知做動作的時候會產生什麼樣的後果。
3、摩擦力要適中：“豆豆鞋”不適合!它適合步行，但不適合開車。只有足夠摩擦力的鞋子才能保證駕駛時鞋底與踏板間的貼合，從而保證安全開車。
4、面料要又透氣又柔軟：真皮，尤其是牛皮鞋是適合的!相對其他種類的材質，真皮更加耐穿、耐磨，而且腳感也相對更加舒適。
平底運動鞋、高跟涼鞋、高跟四季鞋和坡跟涼鞋，模擬踩刹車和油門。經過試驗，除平底運動鞋外，其他3類鞋型都會不同程度妨礙駕車過程中的刹車安全，其中尤其以獨根高跟鞋最為危險。
不同高度的鞋跟對駕駛安全的影響有多大?
平底運動鞋：比較安全
鞋底高度：1.5釐米以下
過程：將右腳放在制動踏板上，在未用力的鬆弛狀態下，腳底與車內地面之間的垂直距離為9釐米。用力踩下制動踏板到最大限度時，腳底與車內地面之間的垂直距離為6釐米，之間落差為3釐米。
將右腳在刹車與油門之間左右移動，在腳後跟落地的情況下，前腳掌能順利地在刹車和油門之間轉換，沒有任何不適感。
結論：穿著這類鞋駕車不會對駕駛人在刹車制動和加油前進時造成影響，比較安全。
平底夾趾涼拖鞋：非常危險
鞋跟高度：1cm
過程：涼拖鞋底較軟，由於涼拖鞋底較軟，腳底用力後下凹，卡在刹車與腳墊之間。需要踩急刹的情況下，卡住的夾趾涼拖造成右腳不能在油門和刹車之間順利移動。此外，夾趾涼拖只有前半部分能受力，後半部分無法與腳跟貼合。在右腳移動過程中，涼拖反而容易變成累贅。
結論：非高跟類的平底夾趾涼拖，能夠達到與平底運動鞋一樣的刹車效果。但駕車時容易卡在踏板下，且會影響快速操作。
高跟涼鞋：非常危險
鞋跟高度：4釐米以上
過程：由於鞋跟較高，鬆弛狀態時，整個鞋跟就已經與車內地面呈平行狀態，鞋跟幾乎已經完全“趴”在地面，向下用力時，由於鞋跟卡在踏板與地面之間的空隙，踏板僅能稍稍踩下。左右移動右腳，在刹車和油門之間轉換，由於鞋跟整個“趴”在車內地面，左右移動非常不便，要想順利在刹車和油門之間轉換，只能先抬腳從刹車上離開，再重新落在油門上，而這樣的動作在實際駕車過程中將是非常危險的。
結論：鞋跟太高的高跟鞋既無法踩下刹車，又無法在油門和刹車之間順利轉換，非常危險。
魚嘴高跟四季鞋：非常危險
鞋跟高度：4釐米以上
過程：在鬆弛狀態時，鞋跟與地面之間的角度就已經比較小，當向下踩制動踏板時，由於鞋跟卡在踏板下方的空間內，僅能稍稍踩下便無法繼續。將右腳在刹車與油門之間左右移動，由於鞋跟較細，左右移動時整只腳的受力點都落在鞋跟底部比較小的面積上，轉換過程中右腳容易打滑，不能準確定位刹車與油門的位置。
結論：穿著高跟鞋駕車，既影響制動效果，又難以控制腳踩下的位置，非常危險。
坡跟涼鞋：非常危險
鞋根高度：4釐米以上
過程：雖然相較於獨根高跟鞋來說往下踩刹車時要容易一些，但由於鞋底較厚，幾乎完全無法掌控踩下的力度。左右移動右腳，由於鞋底較厚，轉換過程並不順利，踩下油門時同樣難以控制力度。
結論：穿著坡跟鞋雖然踩刹車制動效果好於獨根高跟鞋，但無法順利在油門、刹車間轉換，也難以控制力度，同樣非常危險。
穿高跟鞋開車需要長時間的磨合才能踩急刹車
目前在車輛司法鑒定行業內，對穿高跟鞋容易導致事故的說法暫時沒有肯定答案。如果長期穿高跟鞋熟練駕駛車輛，穿高跟鞋開車還是可以將刹車踩到底的，駕駛員可通過調整整條腿的位置或座椅距離、高度實現。但還是不建議新手穿高跟鞋開車。
結論：穿一雙不適宜開車的鞋會使踩油門和刹車踏板的時候，不能產生明顯的受力感覺，以致司機掌握不好力度，從而影響到行車安全。因此，要選對鞋子，才能駕駛無憂。
女孩子選擇更多些,涼鞋有的長的和拖鞋差不多，但是目前穿拖鞋開車已經被禁止。還有小部分人光腳開車笑侃是人車合一的境界。也許很多人認為，布鞋、運動鞋用來開車都沒有什麼太大問題。但實際上它們都有各自不可避免的缺點。說不定你以為自己只是輕輕加了一點油門，實際上車子已經如離弦之箭一般飛了出去。那什麼樣的鞋子才能做真正的駕車鞋呢?
1、重量儘量要輕：戶外鞋不適合!這是由於它們重量通常都偏重，體積也不夠輕巧靈活，因此對於腳踝的動作甚至有可能起到阻礙的作用。就像高跟鞋的鞋跟有可能被卡住、帶來不方便一樣。遇上緊急情況，厚重的鞋子也有可能無法及時做出最精准的反應。
2、與腳的貼合度要高：運動鞋不適合!主要原因就是鞋底的設計不夠帖合。運動鞋的鞋底都是由複合材料製成的，而且常常會在結構中加入氣墊、氣囊一類的設計，其功能就在於減壓、防震，減少跑、跳等動作帶來的衝擊力給腳踝造成的傷害，最大限度地減輕動作所帶來的作用力。如果腳掌、腳趾與鞋子之間沒有足夠的貼合度，對腳下的力度沒有充分的感受力的話，可想而知做動作的時候會產生什麼樣的後果。
3、摩擦力要適中：“豆豆鞋”不適合!它適合步行，但不適合開車。只有足夠摩擦力的鞋子才能保證駕駛時鞋底與踏板間的貼合，從而保證安全開車。
4、面料要又透氣又柔軟：真皮，尤其是牛皮鞋是適合的!相對其他種類的材質，真皮更加耐穿、耐磨，而且腳感也相對更加舒適。
平底運動鞋、高跟涼鞋、高跟四季鞋和坡跟涼鞋，模擬踩刹車和油門。經過試驗，除平底運動鞋外，其他3類鞋型都會不同程度妨礙駕車過程中的刹車安全，其中尤其以獨根高跟鞋最為危險。
不同高度的鞋跟對駕駛安全的影響有多大?
平底運動鞋：比較安全
鞋底高度：1.5釐米以下
過程：將右腳放在制動踏板上，在未用力的鬆弛狀態下，腳底與車內地面之間的垂直距離為9釐米。用力踩下制動踏板到最大限度時，腳底與車內地面之間的垂直距離為6釐米，之間落差為3釐米。
將右腳在刹車與油門之間左右移動，在腳後跟落地的情況下，前腳掌能順利地在刹車和油門之間轉換，沒有任何不適感。
結論：穿著這類鞋駕車不會對駕駛人在刹車制動和加油前進時造成影響，比較安全。
平底夾趾涼拖鞋：非常危險
鞋跟高度：1cm
過程：涼拖鞋底較軟，由於涼拖鞋底較軟，腳底用力後下凹，卡在刹車與腳墊之間。需要踩急刹的情況下，卡住的夾趾涼拖造成右腳不能在油門和刹車之間順利移動。此外，夾趾涼拖只有前半部分能受力，後半部分無法與腳跟貼合。在右腳移動過程中，涼拖反而容易變成累贅。
結論：非高跟類的平底夾趾涼拖，能夠達到與平底運動鞋一樣的刹車效果。但駕車時容易卡在踏板下，且會影響快速操作。
高跟涼鞋：非常危險
鞋跟高度：4釐米以上
過程：由於鞋跟較高，鬆弛狀態時，整個鞋跟就已經與車內地面呈平行狀態，鞋跟幾乎已經完全“趴”在地面，向下用力時，由於鞋跟卡在踏板與地面之間的空隙，踏板僅能稍稍踩下。左右移動右腳，在刹車和油門之間轉換，由於鞋跟整個“趴”在車內地面，左右移動非常不便，要想順利在刹車和油門之間轉換，只能先抬腳從刹車上離開，再重新落在油門上，而這樣的動作在實際駕車過程中將是非常危險的。
結論：鞋跟太高的高跟鞋既無法踩下刹車，又無法在油門和刹車之間順利轉換，非常危險。
魚嘴高跟四季鞋：非常危險
鞋跟高度：4釐米以上
過程：在鬆弛狀態時，鞋跟與地面之間的角度就已經比較小，當向下踩制動踏板時，由於鞋跟卡在踏板下方的空間內，僅能稍稍踩下便無法繼續。將右腳在刹車與油門之間左右移動，由於鞋跟較細，左右移動時整只腳的受力點都落在鞋跟底部比較小的面積上，轉換過程中右腳容易打滑，不能準確定位刹車與油門的位置。
結論：穿著高跟鞋駕車，既影響制動效果，又難以控制腳踩下的位置，非常危險。
坡跟涼鞋：非常危險
鞋根高度：4釐米以上
過程：雖然相較於獨根高跟鞋來說往下踩刹車時要容易一些，但由於鞋底較厚，幾乎完全無法掌控踩下的力度。左右移動右腳，由於鞋底較厚，轉換過程並不順利，踩下油門時同樣難以控制力度。
結論：穿著坡跟鞋雖然踩刹車制動效果好於獨根高跟鞋，但無法順利在油門、刹車間轉換，也難以控制力度，同樣非常危險。
穿高跟鞋開車需要長時間的磨合才能踩急刹車
目前在車輛司法鑒定行業內，對穿高跟鞋容易導致事故的說法暫時沒有肯定答案。如果長期穿高跟鞋熟練駕駛車輛，穿高跟鞋開車還是可以將刹車踩到底的，駕駛員可通過調整整條腿的位置或座椅距離、高度實現。但還是不建議新手穿高跟鞋開車。
結論：穿一雙不適宜開車的鞋會使踩油門和刹車踏板的時候，不能產生明顯的受力感覺，以致司機掌握不好力度，從而影響到行車安全。因此，要選對鞋子，才能駕駛無憂。
