滑板的類型有很多， 很多人現在都是很喜歡這個運動的。 不過每次看見別人玩滑板， 大家是不是覺得很難呢?看到別人滑的那麼熟悉， 自己看的都好羡慕， 其實玩滑板沒有我們想像的那麼難哦!
每當看見別人站在滑板車上“跑”的那麼快， 大家是不是也想站在上面滑下試試呢?滑板如果玩的不好的話， 也是會摔跟頭的， 所以大家在第一次玩滑板時， 可以先閱讀一下別人分享的滑板的技巧， 這樣就可以少走很多的彎路啦!下面小編就為大家講解一下關於滑板的教學!
1、先把滑行練好
把重心放在不動的那只腳上，
2、轉彎
你平常習慣用哪只腳撐滑地面， 就把那只腳放在板尾翹起處， 並且施加壓力， 而另一隻腳微微抬起， 而此時板子會斜翹起。 再用手和身體(特別是腰)做適當的旋轉(也是常練就能抓到竅門)。 以身體轉的力道來控制轉彎時角度的大小。
3、停止
最平常的方法就是直接下來並且拿起板子， 或用你平常撐滑地面的那只腳的腳根磨擦地面使速度慢下;也可用後面那只腳將翹起處用力壓下， 使板子成45度而會停得很快但我不太鼓勵各位用煞法， 常用的話板子底部的末端會磨損得很厲害。 再比較難的， 跳起並接住板身， 或用你不動的那只腳踏板子前面的翹起處，
可以說滑板是一項極限性質的運動。 所以小編提醒大家， 在玩滑板之前一定要先做好安全的措施， 玩是其次， 身體的健康和安全才是最重要的。 在玩之前最好先做一下熱身的運動， 活動一下筋骨， 這樣是是很有必要的。 同時滑板的一些安全的裝備大家一定要檢查好， 不要出了什麼差錯了。
滑板運動時一項極限運動， 所以你在開始玩之前， 一定要好好最好安全措施， 保護自己身體的重要部分， 如頭部、膝蓋、手腕等， 下面給大家介紹一下滑板都有那些安全裝備。
1) 頭盔
一個品質過硬的頭盔是您最重要的安全裝置，
2) 護鞋
必須指出的一點是， 鞋必須耐磨耐用同時各個部分穿起來必須沒有不適。 絕大多數的運動鞋都是很適合滑板車運動的， 涼鞋和高根鞋最不適合滑板車運動。
3) 護膝
對於護膝來說最有意義的發明便是塑膠護膝的發明。 除此以外還有很多效果很好的護膝， 佩帶任何一款護膝都比沒有佩帶護膝要好。
4) 手套
滑板車手套有很多種形狀和尺寸， 在美國和日本有些人就那摩托車手套但滑板車手套， 也有人哪園藝手套來替代， 比較理想的手套是既合手又能使您的收免受傷害。 不返看看 這裡的這些手套，
5) 護腕
和護膝一樣， 有塑膠帽檐的護腕是最好的互腕， 同時有很多替代品的功能也是一樣的。
滑板的定時的保養和檢修是很重要的， 將輪子調整好， 使其運轉自如。 用鎖緊螺母調整緩衝墊的彈性。 定期給軸承注油， 減少滑行阻力。 初學者需在傾斜角度小的坡面上滑行， 逐步調換不同的坡度。 不要在潮濕或粗糙的路面上滑行。 換零部件應與原來部件同一規格。
滑板的保養
不管是滑板還是滑板鞋我們都是要做好保養的工作的。 一個滑板我們不可能只用一次就將它丟棄的， 因為滑板的價格並不是那麼的便宜， 所以為了節約， 大家最好學習一些關於滑板保養的知識。 滑板是由很多的零件構成的，
1) 板面
避免撞擊;不能進水， 有裂痕儘量不要碰水以免木質軟化失去彈性。 若板面碰水 請及時擦乾;
2) 砂紙
有些朋友玩板腳上沾了點泥土踩到板上就是一層灰白色的泥土幹掉的一層東西。 一般沒什麼影響但是不美觀。 其實清理很簡單不複雜：用抹布進水後擰乾， 然後去擦有灰的地方， 儘量慢慢的去擦、重一點沒關係、速度要慢;
3) 軸承異響
拆下後將垃圾清理掉、再用家用菜油泡3天;
4) 輪子
儘量避免碰水。
在玩之前， 為了自己的安全， 戴齊安全裝備， 預防危險的產生， 給滑板做定期保養， 是為了它平時玩得時候不出問題， 使用的更長。
讓你瞭解滑板的構造
滑板運動是極限運動的鼻祖，是上世紀五六十年代衝浪運動演變而來，成為現在最“酷”的運動之一，看著一個個滑板高手做一個個高難度的動作，真是讓人驚歎不已。如果你也想學，那你瞭解滑板嗎?我就為大家講解一下滑板的構造。
1) 軸距
即前後輪間距離。這一參數影響到一快板的整體感覺：軸距越長，感覺越穩，但速度越慢;反之亦然。通常軸距為50cm左右,自由式板軸距只有40cm左右;老式板卻有55-80cm
2) 板面通常一塊可用的滑板由7層糖楓木碾壓而成
有些板的底部有一層特殊化學物質構成的平滑層(SLICK)。
3) 腳窩是指板面上彎曲凹下的部分
除了自由式的板子，現在流行的板都有腳窩，這也是為了滑板者能夠更好控制滑板。
4) 板頭板尾
由於現在的板大多數是雙翹(老式板則很容易分)，所以兩者看來差不多。一般來說，板頭比板尾要長，有時角度也更大。
5) 輪子
以前最流行的尺寸是60-70MM，自由式的輪子則通常為57MM。一般地說，大輪子有利保持速度和越過小的障礙物，但加速則無小輪子快，另外也太笨重。小輪子則適合於玩技巧性大的動作。
6) 硬度
這一指標通常由紹爾公司的紹爾A係數來衡量，數值越大則硬度越大。一般說來，輪的硬度與反彈成反比，硬輪速度也要快些，但若路面太差也不行。95A左右的輪子則在稍差的地面上也能表現出色。
7) 橋其標準為
安好後位於同一橋上的兩隻輪子的距離不應該大於板的寬度(至少一樣)，否則將影響板的轉彎與做動作。
8) 基座系指橋與板面接觸的那部分
經歷無數次檢驗，鋁合金被證明是最好的基座材料。
9) 主螺釘
那根用來將橋軸與基座結合(結合處有PU墊)的螺釘。
10) 主架橋
主架橋的主要部分，做5050等動作時用來滑的部分
11) 樞軸
即主架前端與基座的結合處，其中有塑膠的PU墊。
12) 橋墊
即放於基座與版面間起緩衝作用的塑膠或其他物質做的墊片。
13) 砂
即置於版面用於加大摩擦力的砂。一般為黑色，不過也有帶圖案的砂。
14) 軸承
即置於輪內用以支持滑行的東西。有雙封與全封兩種，雙封對於滑友來說應是更好的選擇。
結語：通過上面小編為大家詳細介紹的滑板的教學以後，大家是不是對自己可以玩好滑板更有信心了呢?其實不管是什麼事情都沒有那麼的困難，只要我們掌握好技巧和方法，我們都是可以做的很好的，難道不是嗎?所以大家要相信自己哦!
滑板運動是極限運動的鼻祖，是上世紀五六十年代衝浪運動演變而來，成為現在最“酷”的運動之一，看著一個個滑板高手做一個個高難度的動作，真是讓人驚歎不已。如果你也想學，那你瞭解滑板嗎?我就為大家講解一下滑板的構造。
1) 軸距
即前後輪間距離。這一參數影響到一快板的整體感覺：軸距越長，感覺越穩，但速度越慢;反之亦然。通常軸距為50cm左右,自由式板軸距只有40cm左右;老式板卻有55-80cm
2) 板面通常一塊可用的滑板由7層糖楓木碾壓而成
有些板的底部有一層特殊化學物質構成的平滑層(SLICK)。
3) 腳窩是指板面上彎曲凹下的部分
除了自由式的板子，現在流行的板都有腳窩，這也是為了滑板者能夠更好控制滑板。
4) 板頭板尾
由於現在的板大多數是雙翹(老式板則很容易分)，所以兩者看來差不多。一般來說，板頭比板尾要長，有時角度也更大。
5) 輪子
以前最流行的尺寸是60-70MM，自由式的輪子則通常為57MM。一般地說，大輪子有利保持速度和越過小的障礙物，但加速則無小輪子快，另外也太笨重。小輪子則適合於玩技巧性大的動作。
6) 硬度
這一指標通常由紹爾公司的紹爾A係數來衡量，數值越大則硬度越大。一般說來，輪的硬度與反彈成反比，硬輪速度也要快些，但若路面太差也不行。95A左右的輪子則在稍差的地面上也能表現出色。
7) 橋其標準為
安好後位於同一橋上的兩隻輪子的距離不應該大於板的寬度(至少一樣)，否則將影響板的轉彎與做動作。
8) 基座系指橋與板面接觸的那部分
經歷無數次檢驗，鋁合金被證明是最好的基座材料。
9) 主螺釘
那根用來將橋軸與基座結合(結合處有PU墊)的螺釘。
10) 主架橋
主架橋的主要部分，做5050等動作時用來滑的部分
11) 樞軸
即主架前端與基座的結合處，其中有塑膠的PU墊。
12) 橋墊
即放於基座與版面間起緩衝作用的塑膠或其他物質做的墊片。
13) 砂
即置於版面用於加大摩擦力的砂。一般為黑色，不過也有帶圖案的砂。
14) 軸承
即置於輪內用以支持滑行的東西。有雙封與全封兩種，雙封對於滑友來說應是更好的選擇。
結語：通過上面小編為大家詳細介紹的滑板的教學以後，大家是不是對自己可以玩好滑板更有信心了呢?其實不管是什麼事情都沒有那麼的困難，只要我們掌握好技巧和方法，我們都是可以做的很好的，難道不是嗎?所以大家要相信自己哦!
