有沒有發現在雨天， 計程車總是不太好打？但是在沒有下雨的平日， 卻偏偏到處都有車？這不僅僅是打車人多少的原因， 調查顯示， 計程車司機在下雨天， 收工也特別早， 這讓這個事情火上加油。 心理學和經濟學者都專門研究過這個話題， 他們發現， 司機傾向于通過每天“要賺多少才能夠不虧”的方式來計算自己的工作時間， 一旦到了這個份額， 他們就會停止工作。 雨天打車人多， 所以收工早， 而平時活不多， 他們的工作時間則加長。
其實聰明的做法是：在雨天（單位時間收入高）的時候多幹， 在晴天（沒活的時候）早點回家休息。
心理學家拿經濟學獎， 這告訴我們這是一個關於心理與經濟的理論。 我們對於“多賺”與“少得”的敏感程度不一樣——我們對於讓自己“不虧”的心理動力， 遠遠高於讓自己“多賺”的心理動力。
比如說， 如果工作內容一樣， 你是願意進入一個大家都拿2800元、你拿2400元的公司， 還是願意進入一個大家都拿1800元、你拿2200元的公司？雖然前者明顯多賺200元。 還是有相當比例的人選擇後者。 因為害怕“吃虧”的感覺， 遠遠無法用“多賺”200元來彌補。
回到職場來，
“怕虧模式”讓我們在自己的“晴天”領域——那些乏善可陳的領域要了親命地幹， 在我們本可以收穫更多的“雨天”領域， 則隨便劃拉幾下對付。 “怕虧模式”讓我們不願落下各種潮流話題， 讓我們覺得不虧， 但是卻不願意花時間讓自己活得傑出一點， 讓我們多賺些自己的幸福。
做個計算， 正常人每天花在上網追潮流購物的時間約90分鐘左右， 這其實足夠你讀完60頁書， 一周下來就是400多頁， 一年下來， 基本上就是一個碩士的閱讀量——你如果不是已經在網上追潮流3年，
我們是如此的希望不比人差， 甚至於放棄了自己成為強者的機會， 這真讓人震驚。
2010年開始流行的團購更是這種模式發展的極致， 寧願買來不用（不賺）， 也不要錯過機會（別虧）。 這種情緒在網頁上以秒計算的時間和一群人的裹挾下被放大、渲染， 變成潮流。
看到了嗎？寧願不賺也別虧， 這讓我們大部分人變成庸人。 我們內心如此熱衷於成為庸人， 那麼我們自己又喜歡庸人嗎？
試看另一個心理學試驗， 兩個冰淇淋放在你的面前， 一個是半滿的大杯， 一個是堆到溢出來的小杯， 你的理智告訴你， 兩份數量幾乎一樣。 你會選擇哪份？大部分人如你一樣， 選擇了小而滿的一份， 而不是大而缺的一份。
簡單來說， 在實力一樣的情況下， 人們寧願選擇做雞頭， 也不要做鳳尾。 事情分析到這個份上， 我想庸人的悲劇不言而喻。 我們總是下意識地選擇成為平庸者， 但是當我們挑別人的時候， 我們又下意識的寧要雞頭， 不要鳳尾。 我們自己努力成為什麼都有的山寨機， 但是又哭喊著去買優缺點同樣突出的蘋果四代。
我們一邊自己熱烈投身庸人事業， 一邊又急切期盼英雄出現， 我們實在是賤到憂傷。
這就是為什麼很多人才一輩子都無法成為天才的原因， 天才和人才的區別是什麼？從字面上看， 天才比人才多了一個“二”。 作為一個職業生涯規劃師， 分析和觀察各行業天才是我的工作內容之一， 我很願意在此分享我的結論，
天才們總是很二地與潮流脫節， 而專注做點自己的事；天才們很二地放棄人人都要的大而全， 而聚焦小而美。 天才很二地自動遮罩掉那種你一聽到就覺得“哎啊， 原來我TM吃虧了”的各式花招， 一門心思二不拉嘰， 卻往往一點突破， 成就大器。 天才很二， 二在能夠抵禦“怕虧”模式， 專注多賺。
如果足夠努力， 卻還是沒有結果， 你和天才差的。 就是一個二。
