隨著現代社會的發展， 人民的生活水品在提高， 人民的經濟在提高。 現在的汽車到處都是， 正是因為車輛在增加， 而道路卻不能隨著車輛增加而增加， 所以會經常出現堵車的現象， 而那些新手們又不怎麼會開車這樣一來更加成了交通阻礙了， 那麼新手上路開車有什麼技巧呢?需要注意的事項與那些呢?怎麼才能快速學會開車?這些問題就讓小編為大家解答吧。
新手上路開車技巧
車速控制在40-60碼即可
新手上路開車， 最忌諱的就是車速過快， 遇到問題的時候來不及處理。 因此， 對於新手來說， 只要不是在高速路上，
不要占道行駛
在普通的公路上行駛的時候， 儘量不要佔用其他的車道， 只要在自己的車道上行駛， 一般不會出現什麼大問題的。
跟車不要太近
由於新手對車輛的控制還達不到較高的水準， 因此在行駛過程中不要跟前車太近也不要跟側翼的車貼的太近。
時刻想著刹車的踏板
新手入到突發情況的時候往往不知道要如何靈便的解決， 最好的方法就是踩下離合和刹車， 讓自己的車停下來， 等待其他車輛動作。
遇到彎道提前打喇叭
新手一定要遵從教練的教導， 遇到看不清前路的彎道， 一定要及時打喇叭向前方車輛示意， 避免事故的發生。
會車時要盡可能降低車速
新手對車輛的寬度和路面的把握相對較弱， 遇到會車的時候， 往往都無法立刻判斷是否能通過。 這時候最好的方式就是降低車速， 緩慢通過。
側位停車選擇寬一點的車位
新手不要想著嘗試一下較窄的車位， 還是先從寬車位開始練習熟悉， 慢慢地再向窄車位嘗試。
新手開車的注意事項
方法
及時張貼合格的實習標誌。
現在很多新手知道在車輛後面張貼實習標誌， 但是標誌卻貼的五花八門， 比如新手駕駛， 請多包涵;新手龜速行駛等， 這樣的標誌被交警看到是要處罰的， 應該張貼交警部門指定的帶有實習字樣的標誌才行。
儘量走熟悉的道路。
新手開車上路， 要走平常比較熟悉的， 不要走陌生道路，
並道拐彎要提前準備。
馬路上的新手俗稱“二把刀”， 意思是會突然變道、突然拐彎等， 導致後方車輛緊急刹車， 容易出現交通事故。 因此新手上路拐彎並道時一定要留意後方的車輛， 判斷好距離好後， 提前打開轉向燈再變道或者拐彎。
遇到緊急情況要提前踩刹車。
新手上路往往反應不過來， 一旦遇到緊急情況， 比如有車輛猛的加塞， 碰到事故車輛等， 就會手忙腳亂， 油門刹車忘了哪個是哪個。
小心視野盲區。
新手開車時， 往往會忽略了視野的盲區， 容易發生交通的事故。 比如當後方的車輛靠近你的車體一半時， 在後視鏡裡卻看不見有車， 這時再拐彎就麻煩了。 這就是個盲區， 所以平常除了看好後視鏡， 還要通過兩側車窗仔細觀察周圍的車輛。 此外， 車前車後都有盲區， 要增加預估的距離， 以免發生碰擦。
怎麼快速學會開車
方法
第一步， 必需認識車內必要的控制器的作用。 腳踩的一共三個， 最左邊是左腳控制的離合器， 通俗來說， 就是控制發動機是否提供動力。 中間的刹車， 最右邊是油門， 這兩個由右腳來控制控制，
第二步， 方向盤， 逆時針是左轉， 順時針是右轉;可以以方向盤的正上方為基準， 方向盤左轉則車朝左轉， 方向盤右轉則車朝右轉， 無論是向前開還是還是倒車， 都是一樣的方向。
方向盤和自行車龍頭一樣， 轉過彎之後要朝反方向旋轉回直(即讓前輪轉正， 否則車就維持轉彎狀態。 )
第三步， 轉向燈， 上撥為右轉向燈， 下撥為左轉向燈， 轉彎之後它自己會復原， 不必再操作。
第四步， 檔位， 一般都有1,2,3,4,5個前進檔和一個倒檔， 有些車有6個前進檔或只有4個， 但是一定會明確表明1,2,3,4等。 在空檔時， 檔位處於中間狀態 (對於一排有1,3,5和R(即倒檔)的檔位， 不考慮倒檔)， 換1,2檔時先左撥朝上或下， 3,4檔時直接撥上或下。
而對於倒檔，一般要先用力把檔位用力下按，讓控制檔往下縮進，然後再掛檔。
第五步，手刹，開車時別忘了放下(關閉)手刹，停車時別忘了拉起(開啟)手刹。
第六步，認識好這幾個必要的控制器就可以上車了，新手上車必定在無人或人車很少的地方練習，這是為了自己安全也為了別人安全，不能傷害自己也不能傷害別人也不能被別人傷害不是?
第七步，終於上車了，激動吧，開車並不是想像中那麼難。左右腳同時踩下離合器和刹車，放下手刹，掛上一檔，用鑰匙打火。
鬆開刹車，左腳緩慢放開離合器(在坡上時，應先緩慢松離合器，車身發抖時再松刹車)，注意：要緩慢，因為離合器的作用是分離發動機向車輪傳送動力，緩慢的鬆開，發動機就不至於突然把動力傳送到車輪上，減少車子熄火或是突然向前沖出的可能。
好了，離合器放到某一個點時(車身會發抖)，車子緩慢啟動了。可以感受一下控制車的樂趣。
第八步，關於換擋，但車速很慢時，不能換很高的檔位，車速很快時不能換抵擋。只能先踩油門把車速提上，才能換高檔，或是踩踩刹車，等車速慢下來再換抵擋。任何時候換擋，都要把離合器踩到底，(自動檔沒有離合器，就不用了，用刹車和油門來控制檔位。
理論上來說，換檔只能一級一級的往上或往下，即要加檔，要按照1->2->3->4->5的檔位來換，減檔要按照5->4->3->2->1的來。對於初學者，在不熟悉的情況下，嚴格按照這個來吧。
第九步，在空曠處感受車的行駛，換擋，轉彎，同時開啟轉向燈等等。熟練了之後，就會發現，所謂的駕考，原來是那麼的簡單。
一般來說，用不了一天的時間，就能學會開車了，至少在空曠無人處。剩下的會車等等，就只是經驗和細節，這些要靠長時間的駕駛才能頓悟。看文字是看不會的。
結語：通過以上介紹，大家是否對新手怎麼開車有了更多的瞭解了呢?現在正處於交通堵塞的時候，所以新手更要學會這些技巧，可以讓您輕輕鬆松過馬路。大家可以嘗試一下小編的方法哦。
3,4檔時直接撥上或下。而對於倒檔，一般要先用力把檔位用力下按，讓控制檔往下縮進，然後再掛檔。
第五步，手刹，開車時別忘了放下(關閉)手刹，停車時別忘了拉起(開啟)手刹。
第六步，認識好這幾個必要的控制器就可以上車了，新手上車必定在無人或人車很少的地方練習，這是為了自己安全也為了別人安全，不能傷害自己也不能傷害別人也不能被別人傷害不是?
第七步，終於上車了，激動吧，開車並不是想像中那麼難。左右腳同時踩下離合器和刹車，放下手刹，掛上一檔，用鑰匙打火。
鬆開刹車，左腳緩慢放開離合器(在坡上時，應先緩慢松離合器，車身發抖時再松刹車)，注意：要緩慢，因為離合器的作用是分離發動機向車輪傳送動力，緩慢的鬆開，發動機就不至於突然把動力傳送到車輪上，減少車子熄火或是突然向前沖出的可能。
好了，離合器放到某一個點時(車身會發抖)，車子緩慢啟動了。可以感受一下控制車的樂趣。
第八步，關於換擋，但車速很慢時，不能換很高的檔位，車速很快時不能換抵擋。只能先踩油門把車速提上，才能換高檔，或是踩踩刹車，等車速慢下來再換抵擋。任何時候換擋，都要把離合器踩到底，(自動檔沒有離合器，就不用了，用刹車和油門來控制檔位。
理論上來說，換檔只能一級一級的往上或往下，即要加檔，要按照1->2->3->4->5的檔位來換，減檔要按照5->4->3->2->1的來。對於初學者，在不熟悉的情況下，嚴格按照這個來吧。
第九步，在空曠處感受車的行駛，換擋，轉彎，同時開啟轉向燈等等。熟練了之後，就會發現，所謂的駕考，原來是那麼的簡單。
一般來說，用不了一天的時間，就能學會開車了，至少在空曠無人處。剩下的會車等等，就只是經驗和細節，這些要靠長時間的駕駛才能頓悟。看文字是看不會的。
結語：通過以上介紹，大家是否對新手怎麼開車有了更多的瞭解了呢?現在正處於交通堵塞的時候，所以新手更要學會這些技巧，可以讓您輕輕鬆松過馬路。大家可以嘗試一下小編的方法哦。
