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開車技巧 有車族開車有什麼技巧

現在生活條件好了, 很多人都加入了有車一族的行列, 汽車給人們帶來便利的同時, 我們也要更加小心注意安全駕駛, 那麼, 開車技巧有哪些呢?雪天開車有什麼好的技巧呢?下面跟著小編一起來看看開車注意事項有哪些吧!

開車踩刹車也得有技巧

會開車哪有不會刹車的呢?其實不然, 會踩刹車不一定“會”踩刹車。 那麼, 開車踩刹車技巧有哪些呢?看看吧!

1、切忌用腳尖踩刹車

不少新手司機或女司機習慣用腳尖輕踩刹車, 一般情況下沒有什麼不妥, 但在緊急情況下, 很可能無法立刻將車刹住。 這是因為用腳尖刹車不如用腳掌迅速,

能在瞬間將整個刹車踏板踩到底, 發揮最大刹車能力。

腳踩刹車的正確方法是, 用腳尖到腳掌之間的力道來踩刹車。 一踩刹車就讓車子立即停住, 或是該停下時無法停住, 都不是踩刹車的正確反應。

2、巧用油門配合

除了腳刹之外, 還要善用油門控制車速。 在有安全距離的情況下, 一旦需要減速, 只要將油門鬆開, 適當配合腳刹, 更容易控制車速。

3、緊急刹車怎麼踩

緊急刹車時要用力踩刹車踏板。 很多年前的車輛多數沒有ABS裝置, 因此不建議一次全力踩刹車, 而是分開2次踩刹車, 防止車輪抱死後發生甩尾及方向鎖死。 但是現在ABS系統已經是大多車輛的標配, 因此如果遇到緊急情況時, 一定要全力踩下刹車踏板,

當然前提是確定自己的車有ABS。

其實, 緊急刹車首先要考的就是駕駛者本身的反應能力哦, 在這裡, 小編提醒各位開車人士, 一定要按照規章制度開車哦!

4、預判和觀察

開車時要注意周圍情況, 及時減速, 這樣可以減少緊急刹車, 也可以降低危險度。 急刹多了, 刹車片的磨損也會很快, 但並不用為了保護刹車片而忽略刹車。

5、路況不同刹車不同

比如說, 雨天、冰雪路面不要急刹;長下坡路段行駛長時間使用刹車的話, 刹車系統會因為發熱而影響刹車性能, 可以根據路況選擇不同檔位, 不踩油門踏板利用發動機制動控制車速等;“排骨路”行駛注意凹凸情況, 車輛通過時車輪會瞬間懸空, 這時的刹車不僅容易產生短暫抱死,

且容易發生搶方向的情況, 可能的情況下利用發動機制動吧。

對於不同的車型, 油門刹車的感覺是不同的, 建議換車後或開別人車時, 最好先提前找一下感覺才是啊!

超級霧霾天開車5大注意事項

一、控制好車速

天下武功, 唯快不破!天下車禍, 唯快不活。 車速一塊, 很多本身可以在司機控制範圍之內的事都會hold不住。 不管是真有急事還是愛開快車, 不管你駕駛技術有多好, 應變能力有多強, 在霧霾天氣裡必須要控制好車速。

在高速行駛過程中, 如果遇到嚴重的霧霾或者“團霧”天氣, 記住這些安全資料。 在能見度小於200米大於100米的情況下, 時速不超過60邁;當能見度小於100米大於50米時, 時速不超過40邁;同時, 還應與前車保持正常車距的2至3倍。

如果能見度小於30米, 車速就要低於20邁;能見度在10米上下的時候, 車速就不要高於5邁。 如果能見度特別低, 賜自己一個休息日吧!等到天氣情況轉好時再開車。

二、用好燈光和喇叭

霧霾天氣切記不要使用遠光燈, 正確的方式是打開近光燈和霧燈, 提醒周圍的車輛你的位置, 以免不小心做了遠光狗, 晃瞎了對面來車司機的眼睛, 瞬間致盲, 釀成悲劇。 此外, 駕駛員還要適時打開尾燈和示寬燈, 既能增加可視距離, 又能讓車輛和行人注意到你的車輛。 此時如果發生了擁堵或者事故, 要及時打開應急燈、將三角警示牌放在來車方向150米外, 人員迅速撤離到護欄外, 以免追尾事故的發生。

另外, 在有必要的時候還要用喇叭通過聲音提示車輛位置,

遇到別的車輛鳴喇叭時應該立即回應, 以引起其它車輛的注意, 並確定你車輛的位置。

三、會車、超車要警惕找准參照物

霧霾天氣裡會車時, 如果對方車輛速度比較快, 咱們自己最好減速禮讓, 或者是靠邊停車。 如果會車時路兩側存在障礙物, 你就要做出預判, 控制好車速和距離。 小編給大家的建議是儘量少超車, 跟在其它車輛的後面行駛。 如果前方車輛靠右停駛, 不要急於超車, 很可能會有車輛從對面駛來。 同時也要注意保持安全車距, 不要離前車太近, 出了意外會來不及做出反應。

霧霾天氣讓司機的視線受阻, 不少駕駛員會覺得無法觀察到道路周邊情況, 所以很容易對車輛所處的位置、速度的判斷產生偏差。 這時,可以尋找一些重複出現的物品作為參照物來行駛。像是路中央護欄啊,路面規則的樹木等,都可以作為參照物。這樣一來,司機判斷車輛行駛的速度和在道路中所處的位置就比較準確了。

四、車道的選擇

關於車道的選擇記住一句話:“兩條車道選外側,三條車道選中間。”因為霧霾天能見度較低,所以道路兩邊如果出現什麼情況司機不能很快的做出反應並採取措施。

兩邊的車道靠近馬路邊緣,難免有行人冷不丁的出來或者影響駕駛的排水溝等不理想路況,對於新手來說更不好處理。

五、空調只開內迴圈

很多車輛都配備了自動內迴圈,自動內迴圈是什麼?因為內迴圈時間長了會導致車內的二氧化碳濃度增加,所以我們說的自動內迴圈也就是內迴圈和外迴圈會交替的自動打開。但這項功能在霧霾天氣裡絕對不能用,開啟車內迴圈和空氣過濾系統就可以了。如果車內人員較多的話,可以適當的將天窗或車窗打開點縫隙,只要車輛在運動中,根據流體動力學原理,車內的空氣會被抽走,外面的毒氣基本不會進來。

在雪天開車需要怎麼做呢

1、在雪天行車時要精神集中、安全禮讓、適速行駛,前、後、左、右要留有安全車距。

2、要做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空擋滑行。

3、起步、行車要合理使用擋位,慢抬離合器,輕加油,平穩起步。

4、雙手握穩方向盤,輕(慢)打方向,儘量保持車輛直線行駛。遇有情況或轉彎時提前減速,充分利用發動機的牽制力換低速擋控制車速,輕踩刹車。

5、車輛在行駛過程中如遇側滑或跑偏時,駕駛員要及時減油,同時往側滑方向打輪,輕點刹車,以調正車身。

6、車輛在正常行駛中,嚴禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹車,防止事故發生。

7、坡路行車,應有助手隨行,要備三角木(必要時在驅動輪上安裝防滑設備)。如遇車輛打滑或側滑等情況,使用機械停車無效時,駕駛員身邊的助手要準確無誤地使用三角木減速直至停車。

8、雪後陽光強烈炫目時,最好要戴上防護鏡,以保證駕駛員能夠及時發現行車過程中發生的情況。

9、駕駛機動車時要儘量遠離自行車,以防其滑倒發生事故。

結語:作為一名駕駛員,對待開車定不可馬虎,必須要遵守交通規章制度開車,開車時要提高注意力哦,上述文章介紹了一些開車技巧和霧霾天開車的注意事項,有車一族們,你們都學會了嗎?

這時,可以尋找一些重複出現的物品作為參照物來行駛。像是路中央護欄啊,路面規則的樹木等,都可以作為參照物。這樣一來,司機判斷車輛行駛的速度和在道路中所處的位置就比較準確了。

四、車道的選擇

關於車道的選擇記住一句話:“兩條車道選外側,三條車道選中間。”因為霧霾天能見度較低,所以道路兩邊如果出現什麼情況司機不能很快的做出反應並採取措施。

兩邊的車道靠近馬路邊緣,難免有行人冷不丁的出來或者影響駕駛的排水溝等不理想路況,對於新手來說更不好處理。

五、空調只開內迴圈

很多車輛都配備了自動內迴圈,自動內迴圈是什麼?因為內迴圈時間長了會導致車內的二氧化碳濃度增加,所以我們說的自動內迴圈也就是內迴圈和外迴圈會交替的自動打開。但這項功能在霧霾天氣裡絕對不能用,開啟車內迴圈和空氣過濾系統就可以了。如果車內人員較多的話,可以適當的將天窗或車窗打開點縫隙,只要車輛在運動中,根據流體動力學原理,車內的空氣會被抽走,外面的毒氣基本不會進來。

在雪天開車需要怎麼做呢

1、在雪天行車時要精神集中、安全禮讓、適速行駛,前、後、左、右要留有安全車距。

2、要做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空擋滑行。

3、起步、行車要合理使用擋位,慢抬離合器,輕加油,平穩起步。

4、雙手握穩方向盤,輕(慢)打方向,儘量保持車輛直線行駛。遇有情況或轉彎時提前減速,充分利用發動機的牽制力換低速擋控制車速,輕踩刹車。

5、車輛在行駛過程中如遇側滑或跑偏時,駕駛員要及時減油,同時往側滑方向打輪,輕點刹車,以調正車身。

6、車輛在正常行駛中,嚴禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹車,防止事故發生。

7、坡路行車,應有助手隨行,要備三角木(必要時在驅動輪上安裝防滑設備)。如遇車輛打滑或側滑等情況,使用機械停車無效時,駕駛員身邊的助手要準確無誤地使用三角木減速直至停車。

8、雪後陽光強烈炫目時,最好要戴上防護鏡,以保證駕駛員能夠及時發現行車過程中發生的情況。

9、駕駛機動車時要儘量遠離自行車,以防其滑倒發生事故。

結語:作為一名駕駛員,對待開車定不可馬虎,必須要遵守交通規章制度開車,開車時要提高注意力哦,上述文章介紹了一些開車技巧和霧霾天開車的注意事項,有車一族們,你們都學會了嗎?

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