騎自行車健身是一種既時尚又環保的運動， 越來越多的人參與到了這項運動中。 騎車旅行能健身， 還能沿路欣賞風景， 可謂是一舉多得。 那麼你知道怎麼騎自行車省力?自行車速度一般是多少呢?自行車變速器怎麼用呢?一起來看看吧。
騎自行車運動並非簡單的一踩就走， 這項運動還是很講究的。 正確的騎車方式是可以幫你節省體力的， 也能防止身體受到傷害。 下面就告訴大家怎麼騎自行車省力。
騎車省力的方法
第一步：縮小肚子小腹， 立起骨盆
用手按壓收腹， 坐骨自然會立起， 記得要保持正常姿勢。
第二步：彎腰拱背
保持收腹立骨盆的姿勢， 從胸心往前折彎， 把背彎曲， 胸椎的12節處， 會形成脊椎彎曲， 這個點正好是連接大腿骨上的腰肌。
抬腿的動作會拉動到腰肌， 髁肌， 股直肌， 這些踩踏動作主要肌肉群。
所以， 一定要確立好立骨盆， 彎腰拱背的騎車習慣， 這樣才能更好的發揮肌肉群的作用達到省力效果。
第三步：手肘微彎， 減震
如果手肘伸直， 會把重心落在手臂和肩膀上， 騎行一段時間後， 會造成肩膀與頸部的酸痛， 容易疲勞， 所以必須保持手肘微彎。 這樣做有兩個目的。
手肘微彎曲後， 就可把重心加諸於踏板的軸心上，
當重心不在手把上， 而在腳踏板上時， 手肘微彎不但可吸收由地面傳來的震動， 而且會讓人不疲勞及安全， 不怕被震落， 自然彎曲減震。
第四步：提高腳裸
目的在於迫使股關節的可動空間更大， 當大腿可以抬高時， 則有充分空間， 引爆黃金肌肉群。
按照這些步驟慢慢的練習， 切記要開始練習要慢慢來， 等到肌肉群記憶了運動的節奏規律， 在慢慢加快速度。
當把正確的姿勢在騎行過程中養成習慣後， 即使長時間騎行旅行也會變得輕鬆。
自行車的原理
自行車的車架、輪胎、腳踏、刹車、鏈條等25個部件中， 其基本部件缺一不可。 其中， 車架是自行車的骨架， 它所承受的人和貨物的重量最大。
1、導向系統
由車把、前叉、前軸、前輪等部件組成。 乘騎者可以通過操縱車把來改變行駛方向並保持車身平衡。
2、驅動(傳動或行走)系統
由腳蹬、中軸、牙盤、曲柄、鏈條、飛輪、後軸、後輪等部件組成。 人的腳的蹬力是靠腳蹬通過曲柄， 鏈輪、鏈條、飛輪、後軸等部件傳動的， 從而使自行車不斷前進。
3、制動系統
它由車閘部件組成、乘騎者可以隨時操縱車閘， 使行駛的自行車減速、停駛、確保行車安全。 此外， 為了安全和美觀， 以及從實用出發， 還裝配了車燈， 支架等部件。
自行車速度一般是多少
一般自行車的速度在15公里/小時左右， 騎山地車趕時間平均20公里每小時左右就不錯了，
如果想較為輕鬆的保持20公里每小時的速度， 建議使用公路車， 公路車比較快， 山地車稍慢。 但公路車使用的局限性較大， 對路況要求高， 影響行車速度的原因有很多， 具體如下。
1.車型， 公路車、山地車、休閒車都會不同程度的影響人的發揮。
2.車況， 個傳動裝置之間的配合程度好壞。 是否適合騎行者體型。
3.自身的體質， 受訓程度， 步頻， 力量。
4.路況， 路面好壞程度， 車流量， 上下坡等。
總體來說一般要想長時間保持20公里/小時以上的行車速度是需要長時間訓練的。 大部分人都是量的瞬時速度， 而評定自行車的速度， 一般都需要一個小時以上的行車時間的。
自行車變速器怎麼用
自行車變速器的作用就是通過改變鏈條和不同的前、後大小的齒輪盤的配合來改變車速快慢。 前齒盤的大小和後齒盤的大小決定了自行車旋動腳蹬時的力度。
前齒盤越大， 後齒盤越小時， 腳蹬時越感到費力。 前齒盤越小， 後齒盤越大時， 腳蹬時越感到輕鬆。
根據不同車手的能力， 即可通過調整前、後齒盤的大小調整自行車的車速， 或是應對不同的路段、路況。
1、自行車的變速器， 前3齒盤、後9齒盤的組合可變速為27。 在此以山地車為例說明。
2、旋動腳蹬時， 前齒盤旋轉， 通過鏈條把力量轉遞到後齒盤， 車輪就前進。 前齒盤的大小(齒數)和後齒盤的大小(齒數)決定旋動腳蹬時的力度。
3、前齒盤越大， 後齒盤越小， 腳蹬時感到費力(自行車前進的距離變長)。
4、前齒盤越小，後齒盤越大，腳蹬時感到輕鬆(自行車前進的距離變短)。
5、自行車的騎行是起跑、停止、上坡、下坡、迎風、順風等情況下前進。不管是任何條件下都能保持一定的速度(自行車快速前進，或者是慢速前進，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要變速器。
6、你假若不要加大自已的力度，只加大齒輪比來快速騎行，那是不可能的事。實際騎行過程中很快發現這一點的。
加大齒輪比(高力矩、低旋動)來騎行時，達不到最適當的騎行(放出最適當的能量的力矩和旋轉的組合)。這將會增加膝蓋的負擔和成為引起各種障礙的原因。
注意：騎行中最好勻速前進，忽快忽慢是對膝蓋的折磨。時間短的不怎麼在意，時間長了就會出現各種問題了。
結語：專家認為騎自行車與跑步、行走、游泳一樣，都可以達到鍛煉身體的效果，但是為了避免自己受到傷害，掌握一定的騎車技巧以及明白自行車變速器的使用方法，來控制自己騎車速度，這樣就可以更好的進行騎車健身了。
4、前齒盤越小，後齒盤越大，腳蹬時感到輕鬆(自行車前進的距離變短)。
5、自行車的騎行是起跑、停止、上坡、下坡、迎風、順風等情況下前進。不管是任何條件下都能保持一定的速度(自行車快速前進，或者是慢速前進，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要變速器。
6、你假若不要加大自已的力度，只加大齒輪比來快速騎行，那是不可能的事。實際騎行過程中很快發現這一點的。
加大齒輪比(高力矩、低旋動)來騎行時，達不到最適當的騎行(放出最適當的能量的力矩和旋轉的組合)。這將會增加膝蓋的負擔和成為引起各種障礙的原因。
注意：騎行中最好勻速前進，忽快忽慢是對膝蓋的折磨。時間短的不怎麼在意，時間長了就會出現各種問題了。
結語：專家認為騎自行車與跑步、行走、游泳一樣，都可以達到鍛煉身體的效果，但是為了避免自己受到傷害，掌握一定的騎車技巧以及明白自行車變速器的使用方法，來控制自己騎車速度，這樣就可以更好的進行騎車健身了。
