自動檔車上坡和下坡怎麼停車?
1、上坡
上坡時,手動擋車必須根據坡道坡度的大小選擇擋位。 自動擋車在一般情況下只要將變速杆扳到正常行駛的D位置,根據坡度用油門加速即可以上坡。 上坡時可能會稍稍感到力f不足,所以將變速杆調到2擋就可以強有力地上坡。
特別提醒:快接近坡道頂端的地方,因為視野受到限制,看不清前方的情況,是非常危險的地段。 交通規則明確規定必須減速慢行。 所以,一定要松油門減速。
2、下坡
下坡時會出現自然加速現象。 速度過快時會出現制動失靈,非常危險。
因此,一定要注意控制好車速,緩慢下坡。
下坡操作時,切忌產生只要踩制動隨時都可以減速的錯誤觀點。 頻繁地使用制動會造成制動裝置過熱,而出現汽車因溫度過高導致燃油在管道中產生氣泡,造成發動機熄火或制動不良等現象。 所以,下坡時一定要採用以發動機制動為主、睬腳刹制動為輔的方法進行減速操作。
小竅門:一般情況下,自動擋車用正常行駛的D擋駕駛,但D擋有一個很大的缺憾,那就是發動機制動幾乎不起作用。
在需要發動機制動的下坡時,如果坡度較小,只要關點火系統就可以使發動機制動勉強起到一點作用,再配合使用腳制動就可以順利下坡。 如果坡度很大,只採取上述操作無法控制車速加快時,必須換成2擋。
總之,下坡時如果過多地踩制動,會導致制動系統發生故障而失靈,造成重大事故。 這一點要切記。 在訓練場內練習時,最好在下坡前換成2擋,然後輕踩腳制動控制車速緩慢下坡。
自動檔車正確起步方法:
上車前檢查車輛四周,確認沒有小動物、小孩在旁邊,或者是否有鐵釘、玻璃等妨礙汽車安全的物品。 進入車內,第一件事情就是系好安全帶,否則作為新手,很容易一緊張就沒有任何安全措施的啟動上路了。
自動擋的車只有油門和刹車兩個踏板,其中左邊的是刹車,右邊的是油門,這個順序一定要記清楚。 在啟動車前首先踏住左邊的刹車踏板。
將車鑰匙插入,在踏住刹車的同時順時針旋轉鑰匙,這時會聽到汽車發動機啟動的聲音。
查看車的儀錶是否正常,左側的儀錶為發動機轉速,右側的儀錶為速度計。 檢查儀錶上是否有報警燈顯示。 如果有門沒有關好之類的提示,一定要先進行處理。
確認速度計儀錶中的油量計中油量是否足夠,如果油量過少就要考慮去加油了。
果是雙缸汽車,剛啟動發動機的時候會逐個啟動,剛開始發動機的轟鳴聲比較大,稍等幾十秒(冬天可能要等1、2分鐘),等待發動機的聲音降低一些後,才能保證發動機已經全部啟動,這個時候才能給汽車加檔。
再把手刹放下來。
保持踏住刹車的狀態,把檔位元從停止位P， 拉到前進擋D。 (其它幾個檔位除了倒車檔R外， 其它幾乎都沒有幾乎用到)。
鬆開刹車,輕踩右側的油門踏板,緩緩給油,啟動汽車,並時刻注意四周的車況,做好隨時停車的準備。
等待汽車上大路後,就可以繼續給油提速了。
自動檔車的注意事項:
1、一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕,從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕,從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。
2、只有在P、N兩檔時才可以發動車輛,從P檔摘出排擋杆必需踩住刹車。 N檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時,你可以先接通電源(不打著發動機),踩住刹車把檔位拉到N,再點火,之後掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火後,需要經過R檔,使變速箱經過一次反向衝擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時,可以在保證安全的情況下迅速將檔位元推至N檔打火再啟動發動機。
3、行駛中切不可掛入N檔滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的,而且並不省油!低速時滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒有什麼影響。
4、行駛結束停車時:車進入停車位置後,踩住刹車――排擋杆拉到N檔――拉起手刹――鬆開腳刹然後熄火――排擋杆推入P檔――拔鑰匙!
5、臨時停車(如等紅燈)時, N或者D都沒有錯,根據自己習慣即可,如果停車在半分鐘以上你就掛入N把手刹吧。
6、自動檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動時,D檔與R檔切換一定要等車輛停穩後再做操作。
5、臨時停車(如等紅燈)時, N或者D都沒有錯,根據自己習慣即可,如果停車在半分鐘以上你就掛入N把手刹吧。
6、自動檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動時,D檔與R檔切換一定要等車輛停穩後再做操作。
