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珍愛生命!開車時的不良習慣大全

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開車是一件關係到生命的事情, 因此一點都馬虎不得, 關於開車時的不良習慣大家都要儘量避免才好, 那麼開車時的不良習慣有哪些呢?下面養生之道網為您詳細介紹開車時的不良習慣, 看看吧。

1、匆忙上車開車即走

每次開門上車後, 充分的安全檢查是非常必要的, 比如早上上班開車時, 檢查車門是否關好, 車鎖是否鎖緊, 車窗是否搖上, 並確定車周圍是否有石頭等障礙物。

2、車內音響聲音過大

很多車主特別是年輕車主, 都喜歡將車內音響音量調到很大, 配合行駛的感覺, 確實很爽。

但汽車聲音、道路聲音是安全駕駛的首要前提, 其它汽車鳴笛、駛過坑窪發出的不正常聲音, 都是車主判斷汽車是否安全行駛的重要細節。 應該將聲音調至不影響行駛的範圍, 以便在出現緊急情況時, 不至於手忙腳亂。

3、停車等候時不看後視鏡

在停車等候時, 經常通過後視鏡看後面來車, 這點對於北方車主更重要。 如果後面的汽車駛來速度過快或路面很光滑, 並來不及刹車, 前面的車主通過後視鏡觀察到, 就可以將車稍微向前開動一點兒, 不要小看這一點兒距離, 它經常會讓你免受一次追尾之苦。

4、大油門急刹車

開車應該在正常的範圍內加油、刹車, 如果經常大油門開車, 不僅自己開車容易緊張, 更容易讓過馬路的人驚慌失措。

另外, 如果急刹車過大, 後面的車經常會來不及作出反應, 追尾就在所難免。

5、停車不把手刹

在行車過程中, 並不是所有駕駛員都重視手刹。 有的車友沒有養成停車把手刹的習慣, 只有在明顯的上下坡停車時才把手刹。 事實上, 有些路段是否存在傾斜並不容易判斷, 所以車友在停車時如果覺得用腳踩住刹車比較累的話, 松刹車前一定要記得拉上手刹, 以免發生意外。

6、單手把方向盤

單手把方向的壞毛病很多車友都有, 其實車輛在快速行駛或遇到緊急情況時, 單手對汽車的操控能力不及雙手的一半, 也就是說, 需要雙手控制方向盤才能化險為夷的情況, 依靠單手根本無法做到。

在日常開車過程中,

還有些駕駛員開車抽煙、打手機, 或把手放在窗外, 僅用右手控制方向盤和擋位, 這就更容易出現交通事故了。 正確的做法是雙手時刻不離方向盤, 開手動擋車的車友, 右手一換完擋後立即握回方向盤, 確保汽車方向時刻都在自己的雙手操控之下。

7、開車盯著儀錶盤

在開車時儘量不要經常性地盯著轉速表看, 應該在開車過程中學會聽發動機的聲響來把握換擋時機。 發動機聲音澎湃響亮就要加擋, 聲音低沉就該減擋。 新手換擋要學會用耳朵聽, 而不是用眼睛看。

8、零物放前排

駕駛室容不得任何東西入侵, 所以一些容易滑落、滾動的物品千萬不能放在前擋玻璃前的儀錶臺上, 一旦有物體卡在了刹車板下, 事故就不可避免。

因此, 如果必須隨車帶一些零散物品, 必須把它們安置在後排, 千萬不能隨意放在前排。

9、開車吃食物

當遇到突發情況, 駕車者往往在手腳忙亂中會下意識地咽下口中食物, 極易造成卡住或誤入氣管而危及生命的現象發生。

10、戴墨鏡開車

墨鏡的暗色雖然可以有效地擋住強烈的光線, 但是同時延遲了視覺信號傳送到大腦的時間, 這種視覺延遲會造成速度感失真, 使駕車者做出錯誤的判斷。

11、開車時吸煙

有人把吸煙作為提神的一種手段, 但最好在車下吸煙。 開車時吸煙會影響操縱汽車。 據報載, 某人在高速路上開車時, 把車窗搖下一條縫, 將沒掐滅的煙頭扔出去, 可是, 煙頭卻被風吹進了他的領口內, 他伸手去抓時,

沒控制好汽車, 快速撞上護欄, 結果車毀人亡。

12、不系安全帶

有的人怕弄褶了衣服或覺得麻煩, 駕車時經常不系安全帶。 有的人將安全帶的一端用夾子卡住, 卻松松地搭在胸前, 來對付員警, 這時的安全帶完全失去作用。 還有的人認為:有安全氣囊就萬事大吉了。 然而, 調查資料表明, 只有安全氣囊而沒有系安全帶, 車輛發生事故時生還的概率為15%, 而當有安全氣囊且系安全帶, 生還的概率為45%。 由此可見, 系了安全帶後, 安全係數將大大上升。

13、打手機與同車的人聊天

開車打手機近日在美國一些州已被定為違法行為, 因為在所有交通事故中, 由此而引發的事故已占到11%。 與人聊天也是一樣, 尤其是在談非常重要的事情, 極易分散駕車人的注意力, 影響其對車輛的判斷和操縱。

14、香水瓶放在副駕駛正前方

急刹車時易對前座乘客造成不必要的傷害。另外,香水揮發出的氣體還會加速車內塑膠件的老化。

15、裝有磁卡的包放在音響附近

很多人在駕車時,習慣於把隨身攜帶的小包放在車門儲物格內,在一般車門上都帶有內置音響喇叭,時間久了,致使包內各種磁卡因全部銷磁而無法使用。

以上就是養生之道網為您總結的開車時的不良習慣大全,供參考。

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油門當刹車的駕駛慘劇頻演,其實,出現這種失誤的豈止新手,老司機犯這種錯誤的也不在少數。那麼司機怎樣防止把油門當刹車呢?下面養生之道網為您介紹怎樣防止把油門當刹車,看看吧。

為什麼容易把油門當刹車?

油門被錯當刹車,自動擋車更容易發生,這與其汽車構造有關。技術人員告訴記者,手動擋踩刹車時,司機們的條件反應就是踩離合,就算是剛拿到駕照的新手,也不會忽略這樣的動作。這時如錯將油門當刹車,發動機也只是空轉,速度不會快起來,只要趕緊把右腳移到刹車上,一般都不會有嚴重後果。但現在,越來越多的人選擇自動擋,自動擋車沒有離合器,如果誤踩油門速度就會快速提高,易導致事故。

調查發現,易將油門當刹車的多是新手,以女司機居多,美國高速公路交通安全管理局近期有關調查顯示,美國每個月會發生15起踩錯刹車油門導致的事故,女性司機占2/3,多數發生在停車場,16~20歲以及70歲以上的人最容易發生。同時,新手女司機缺乏自信,上車緊張,尋路和空間感都要比男性差,在陌生環境裡開車的女性,會比男性遇到更多的困難。

怎樣防止把油門當刹車?

1、開車時必須注意力集中,有情況時能及時發現,發現情況後能及時減速,儘量避免急刹車操作造成忙中出錯。千萬注意開車注意力要保持集中,別一邊打電話什麼的分了神,很容易出事。

2、只要不加油或穩油,一定要把右腳移放到刹車板上。千萬不要養成不加油時把右腳直接放在駕駛室地板上作輕鬆狀的習慣,這樣的後果是緊急情況時右腳找不到或找不准刹車,極易出現誤把油門當刹車的情況。

3、手動擋汽車左腳離合右腳刹車/油門轉換,自動檔全靠右腳。右腳永遠都不要歇著,不在油門就在刹車上放著。

4、加油時右腳的外側貼著工作臺下面的壁,這樣既可以在跑高速時省力,又能讓你知道(右邊不通)——刹車在左。

5、當不需要加速度的時候,腳就移到刹車踏板上,這個動作叫“備刹車”,一旦有情況出現,馬上就可以採取制動,這樣制動反應時間較短,也不會發生踩錯踏板的事情。

6、女性平時不要穿高跟鞋開車,車內可備雙平底鞋,緊湊且舒適型的平跟運動鞋或其他。高跟鞋是不行的。

7、駕駛室忌掉落些小物件,一旦滾入刹車或油門處,後果也不堪設想,那到時候你有刹車你都都會踩不下去了!引擎發動後別彎腰撿東西。一些司機養成了一些不好的駕駛習慣,有人會在停車後引擎尚未熄滅的情況下彎腰去撿掉落的物品。這時引擎未熄滅也不是空擋,如果此時彎腰,腳掌還沒離開油門或者原本踩著刹車的腳因移動碰到了油門,或許腳掌就會隨身體移動產生向下的力,進而造成車輛突然前進引發事故。

8、一般老司機不會將右腳老踏於油門踏板上,也不會將左腳常踏於離合器踏板(手動檔車),對於自動檔的車,我的經驗是將右腳至於刹車與油門之間,並且右腳“後移並保持在兩踏板中間位置。能夠保護最起碼的可以形似加”點油“(這是最節油的加油方式)和剛好用著上力如”點刹“的位置(點刹其實是最有效的殺車方式,刹車並不是一腳下去踩死不放才停才是最好,這是個誤區)。這個位置你自己去找,腳跟移到什麼位置,剛好加得上油又踩得住刹車位置。

9、把手刹與將檔位置入低速檔,如果是自動檔車還不要一秒鐘。置入低檔位可依靠發動機轉速降低扭矩力增大的同時靠慣性降低車速,特別是最低檔位,你再加油也只跑得那麼快。

10、要認識到刹車並不是安全的真正保障,要提前觀察做出預判,才能讓自己防患於未然。所以,開車時一定要注意力集中,視線看到150米以外,急刹車容易忙中出錯。對膽小和技術並不過關的女司機來說,可以先找陪駕,或用手動擋車練手,等技術熟練了再開自動擋,也能減少油門錯當刹車的悲劇。

11、別離方向盤太近。很多時候,司機習慣將座位調得與方向盤距離較近,認為這樣視線會好些。但這樣做是不對的,一旦遇到緊急情況,較近的距離使得司機前面空間變小,降低腿部靈活性,因此座位與方向盤的距離應當適度。

12、停車上路肩要緊急制動。停車上路肩時需要大腳踩油門,等車輪完全開到路肩時需緊急制動控制車速,操作不好時極易發生躥車。

怎樣防止把油門當刹車,以上就是養生之道網為您介紹的內容,供參考。

影響其對車輛的判斷和操縱。

14、香水瓶放在副駕駛正前方

急刹車時易對前座乘客造成不必要的傷害。另外,香水揮發出的氣體還會加速車內塑膠件的老化。

15、裝有磁卡的包放在音響附近

很多人在駕車時,習慣於把隨身攜帶的小包放在車門儲物格內,在一般車門上都帶有內置音響喇叭,時間久了,致使包內各種磁卡因全部銷磁而無法使用。

以上就是養生之道網為您總結的開車時的不良習慣大全,供參考。

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油門當刹車的駕駛慘劇頻演,其實,出現這種失誤的豈止新手,老司機犯這種錯誤的也不在少數。那麼司機怎樣防止把油門當刹車呢?下面養生之道網為您介紹怎樣防止把油門當刹車,看看吧。

為什麼容易把油門當刹車?

油門被錯當刹車,自動擋車更容易發生,這與其汽車構造有關。技術人員告訴記者,手動擋踩刹車時,司機們的條件反應就是踩離合,就算是剛拿到駕照的新手,也不會忽略這樣的動作。這時如錯將油門當刹車,發動機也只是空轉,速度不會快起來,只要趕緊把右腳移到刹車上,一般都不會有嚴重後果。但現在,越來越多的人選擇自動擋,自動擋車沒有離合器,如果誤踩油門速度就會快速提高,易導致事故。

調查發現,易將油門當刹車的多是新手,以女司機居多,美國高速公路交通安全管理局近期有關調查顯示,美國每個月會發生15起踩錯刹車油門導致的事故,女性司機占2/3,多數發生在停車場,16~20歲以及70歲以上的人最容易發生。同時,新手女司機缺乏自信,上車緊張,尋路和空間感都要比男性差,在陌生環境裡開車的女性,會比男性遇到更多的困難。

怎樣防止把油門當刹車?

1、開車時必須注意力集中,有情況時能及時發現,發現情況後能及時減速,儘量避免急刹車操作造成忙中出錯。千萬注意開車注意力要保持集中,別一邊打電話什麼的分了神,很容易出事。

2、只要不加油或穩油,一定要把右腳移放到刹車板上。千萬不要養成不加油時把右腳直接放在駕駛室地板上作輕鬆狀的習慣,這樣的後果是緊急情況時右腳找不到或找不准刹車,極易出現誤把油門當刹車的情況。

3、手動擋汽車左腳離合右腳刹車/油門轉換,自動檔全靠右腳。右腳永遠都不要歇著,不在油門就在刹車上放著。

4、加油時右腳的外側貼著工作臺下面的壁,這樣既可以在跑高速時省力,又能讓你知道(右邊不通)——刹車在左。

5、當不需要加速度的時候,腳就移到刹車踏板上,這個動作叫“備刹車”,一旦有情況出現,馬上就可以採取制動,這樣制動反應時間較短,也不會發生踩錯踏板的事情。

6、女性平時不要穿高跟鞋開車,車內可備雙平底鞋,緊湊且舒適型的平跟運動鞋或其他。高跟鞋是不行的。

7、駕駛室忌掉落些小物件,一旦滾入刹車或油門處,後果也不堪設想,那到時候你有刹車你都都會踩不下去了!引擎發動後別彎腰撿東西。一些司機養成了一些不好的駕駛習慣,有人會在停車後引擎尚未熄滅的情況下彎腰去撿掉落的物品。這時引擎未熄滅也不是空擋,如果此時彎腰,腳掌還沒離開油門或者原本踩著刹車的腳因移動碰到了油門,或許腳掌就會隨身體移動產生向下的力,進而造成車輛突然前進引發事故。

8、一般老司機不會將右腳老踏於油門踏板上,也不會將左腳常踏於離合器踏板(手動檔車),對於自動檔的車,我的經驗是將右腳至於刹車與油門之間,並且右腳“後移並保持在兩踏板中間位置。能夠保護最起碼的可以形似加”點油“(這是最節油的加油方式)和剛好用著上力如”點刹“的位置(點刹其實是最有效的殺車方式,刹車並不是一腳下去踩死不放才停才是最好,這是個誤區)。這個位置你自己去找,腳跟移到什麼位置,剛好加得上油又踩得住刹車位置。

9、把手刹與將檔位置入低速檔,如果是自動檔車還不要一秒鐘。置入低檔位可依靠發動機轉速降低扭矩力增大的同時靠慣性降低車速,特別是最低檔位,你再加油也只跑得那麼快。

10、要認識到刹車並不是安全的真正保障,要提前觀察做出預判,才能讓自己防患於未然。所以,開車時一定要注意力集中,視線看到150米以外,急刹車容易忙中出錯。對膽小和技術並不過關的女司機來說,可以先找陪駕,或用手動擋車練手,等技術熟練了再開自動擋,也能減少油門錯當刹車的悲劇。

11、別離方向盤太近。很多時候,司機習慣將座位調得與方向盤距離較近,認為這樣視線會好些。但這樣做是不對的,一旦遇到緊急情況,較近的距離使得司機前面空間變小,降低腿部靈活性,因此座位與方向盤的距離應當適度。

12、停車上路肩要緊急制動。停車上路肩時需要大腳踩油門,等車輪完全開到路肩時需緊急制動控制車速,操作不好時極易發生躥車。

怎樣防止把油門當刹車,以上就是養生之道網為您介紹的內容,供參考。

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